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Christoph Guth30.11.21
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Kaltstart, blaue Wolke aus dem Auspuff | SKODA

Hallo, habe ein Problem... Mein Skoda, wenn ich starte in der Früh, läuft ganz kurz unruhig und schmeißt eine kurze blaue Wolke raus aus dem Auspuff. Was kann das sein, kann mir wer helfen? Danke LG
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Wolfgang Schaub30.11.21
Blaue Wolke lässt auf Ölverbrauch schließen. Die Ursache dafür ist vielfältig. Ventilschaftdichtungen, Ölabstreifringe Turbolader sind die ersten Kandidaten
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Karl-Heinz Ortsiefer30.11.21
Vileicht eine Glühkerze defekt alle Kerzen Mal durchmessen.
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Christoph Guth30.11.21
Wolfgang Schaub: Blaue Wolke lässt auf Ölverbrauch schließen. Die Ursache dafür ist vielfältig. Ventilschaftdichtungen, Ölabstreifringe Turbolader sind die ersten Kandidaten 30.11.21
Öl Verbrauch hat er keinen Turbo ist neu
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Christoph Guth30.11.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Vileicht eine Glühkerze defekt alle Kerzen Mal durchmessen. 30.11.21
Werde ich mal schauen
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Wolfgang Schaub30.11.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Vileicht eine Glühkerze defekt alle Kerzen Mal durchmessen. 30.11.21
Aber sollte der Rauch dann nicht schwarz sein?
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Wolfgang Schaub30.11.21
Christoph Guth: Öl Verbrauch hat er keinen Turbo ist neu 30.11.21
Ich will den Teufel nicht an die Wand malen, aber kein Ölverbrauch heißt nicht unbedingt, dass er kein Öl verbrennt. Der Ölstand könnte durch Ölverdünnung wieder ausgeglichen werden. Diese Möglichkeit zumindest mal im Gedächtnis behalten
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TomTom202530.11.21
Moin! Bei der KM Leistung kann das vieles sein, Schaftabdichtung, Ölabstreifringe, usw!
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Thomas Wengler30.11.21
Wolfgang Schaub: Aber sollte der Rauch dann nicht schwarz sein? 30.11.21
Nein, da der Diesel unverbrannt ist.
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Wolfgang Schaub30.11.21
Thomas Wengler: Nein, da der Diesel unverbrannt ist. 30.11.21
Wieder was dazugelernt. Ok, dann ist das eine weitere Möglichkeit. Und, wie weiter oben erwähnt, bei mehr als 300tkm gibt es sicher noch ein paar zusätzliche Ursachen, z.B. Kurbelgehäuseentlüftung...
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Ingo Sticksel30.11.21
Wolfgang Schaub: Wieder was dazugelernt. Ok, dann ist das eine weitere Möglichkeit. Und, wie weiter oben erwähnt, bei mehr als 300tkm gibt es sicher noch ein paar zusätzliche Ursachen, z.B. Kurbelgehäuseentlüftung... 30.11.21
Auch die PD-Elemente oder eine davon könnte einen schaden haben.
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Thomas Wengler30.11.21
Wolfgang Schaub: Wieder was dazugelernt. Ok, dann ist das eine weitere Möglichkeit. Und, wie weiter oben erwähnt, bei mehr als 300tkm gibt es sicher noch ein paar zusätzliche Ursachen, z.B. Kurbelgehäuseentlüftung... 30.11.21
Das bekommst Du mit indem du den öleinfüllverschluss öffnest, zieht er sich mit spürbarem Druck wieder an den Deckel ran ist das ein Hinweis auf KGE
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Ingo N.30.11.21
Wenn das nur kurz nach dem starten ist, nach einigen Stunden Standzeit, dann würde ich mir nichts dabei denken. Das sind dann undichte Ventischaft Dichtungen. Da lüllern im Stand ein paar Tröpfchen Öl vom Zylinderkopf in den Brennraum. Bei alten VW Motoren der Klassiker.
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Klackern und Fehler nach Zahnriemenwechsel
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