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Pierre Heise18.09.22
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Meinung zu Rechnung | FORD

Guten Abend! Habe meinen Ford Focus Turnier 1.0 ecoboost zur Ford Werkstatt gebracht, aufgrund von öfters leuchtender Motokontrollleuchte. Erste Vermutung hieß Fehler am Zündsystem.... Fehlersuche auf Zündkerze, Zündspule vlt... Einen Tag später kam die große Überraschung: Der Zahnriemenwechsel müsste gemacht werden und die Nockenwelle hätte einen weg....2500 € ca.soll es kosten. Wäre der Preis gerechtfertigt? MfG und schön Sonntag euch noch.
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Det.Mohns18.09.22
Hi, wenn sie dich vorher anrufen haben und dir den ca. Preis mitgeteilt haben dann ja, wenn sie einfach auf gerade wohl die Reparatur ausgeführt haben ist das schon bedenklich.
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Andy Schleich18.09.22
Jeder der Ford hat, weiß das die teile extremst teuer sind. Ich nehme mal an die 2500€ gelten für alles zusammen. Ich würde auf eine GUTE freie Werkstatt ausweichen. Da wirds nicht ganz so teuer
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Ingo N.18.09.22
Mir würde es zu denken geben, wenn eine Nockenwelle nach etwas über 100tkm einen weg hat. Da stimmt doch noch was anderes nicht? 🤔
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Pierre Heise18.09.22
Ingo N.: Mir würde es zu denken geben, wenn eine Nockenwelle nach etwas über 100tkm einen weg hat. Da stimmt doch noch was anderes nicht? 🤔 18.09.22
Das einzige was ich weiß, ist das der Motor mal mit falsch Öl lief...das wussten wir ja aber net vorher Die nächste Ford Werkstatt hatte dann zum Öl wechsel geraten
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Pierre Heise18.09.22
Andy Schleich: Jeder der Ford hat, weiß das die teile extremst teuer sind. Ich nehme mal an die 2500€ gelten für alles zusammen. Ich würde auf eine GUTE freie Werkstatt ausweichen. Da wirds nicht ganz so teuer 18.09.22
Ja alles zusammen...1600€ allein schon der Zahnriemenwechsel....gut der wäre nächste Jahr eh dran gewesen
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Gelöschter Nutzer18.09.22
Ist halt ein Ecoboost ist halt etwas teurer ,wenn falsches Öl drinn war auf jedenfall Den Zahnriemen wechseln
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Michael Hielscher18.09.22
Preis kommt hin, diese Nockenwellen sind leider teuer und Zahnriehmen wechsel und das ganze Gedönse dazu passt gesundes Mittelfeld der Rechnung. Thema ist aber der Zeitwert zum Fahrzeug selber und da hätte man halt drauf achten müssen. Vor der Reparatur 🙈🤷‍♀️
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Ingo N.18.09.22
Pierre Heise: Das einzige was ich weiß, ist das der Motor mal mit falsch Öl lief...das wussten wir ja aber net vorher Die nächste Ford Werkstatt hatte dann zum Öl wechsel geraten 18.09.22
NEIN! 🙈 Doch bitte nicht bei diesem Motor! 🤢 Der hat doch den Zahnriemen im Öl. Ich will dir keine Angst machen... Aber ich fürchte dann ist die Nockenwelle nur der Anfang... 😔
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Michael Hielscher18.09.22
🤔 Das ist doch der Motor der den Zahnriehmen im Öl laufen lässt wenn ich mich da erinnere, richtig? Wer hat den letzten Öl Wechsel gemacht und was für ÖL wurde da rein gefüllt. Diese Motoren haben echt Probleme bei falschen Öl als hinweis🙈
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Gelöschter Nutzer18.09.22
Man muss auch wissen das bei falschen Öl der Zahnriemen der Ölpumpe erneuert werden muß, Ölpumpensieb kontrolliert werden auf Abrieb vom Riemen zumindest reinigen oder Pumpe neu dazu muß die Ölwanne runter ,also ein ganz schöner Aufwand
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Pierre Heise18.09.22
Ingo N.: NEIN! 🙈 Doch bitte nicht bei diesem Motor! 🤢 Der hat doch den Zahnriemen im Öl. Ich will dir keine Angst machen... Aber ich fürchte dann ist die Nockenwelle nur der Anfang... 😔 18.09.22
Danke für die Hoffnung 😥😭
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Pierre Heise18.09.22
Michael Hielscher: 🤔 Das ist doch der Motor der den Zahnriehmen im Öl laufen lässt wenn ich mich da erinnere, richtig? Wer hat den letzten Öl Wechsel gemacht und was für ÖL wurde da rein gefüllt. Diese Motoren haben echt Probleme bei falschen Öl als hinweis🙈 18.09.22
Ich nehme an die Werkstatt/ "Autoverkäufer weil er frischen TÜV bekomm hat....bei Kauf. Ja als mir Ford gesagt hat, das da bloß eine Sorte öl (5w20) rein gehört hatte ich auf die nach Folgen auch Angst 😱 . Wenn ich den Wagen morgen aus der Werkstatt hole ,werde ich mich nochmal informieren ob noch mehr Probleme kommen können aufgrund falschen öl's
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Ingo N.18.09.22
Pierre Heise: Danke für die Hoffnung 😥😭 18.09.22
Ich hätte liebend gerne etwas anders geschrieben! 🤷‍♂️ Aber falsches Öl ist tödlich für diese Motoren. Das scheint einem bestimmten Schemata zu folgen. Falsches Öl eingefüllt - Zahnriemen gewechselt alles gereinigt (Gummi Brösel) neues richtiges Öl drauf und weiter. Danach erhöhter Ölverbrauch. Öldruck Lampe - Ende! Es wird vermutet, das sich diese Gummi Brösel in die Kolbenringe vorarbeiten und diese Probleme verursachen. Eine definitive Bestätigung dafür habe ich jedoch noch nirgends finden können.
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Gelöschter Nutzer18.09.22
Ingo N.: Ich hätte liebend gerne etwas anders geschrieben! 🤷‍♂️ Aber falsches Öl ist tödlich für diese Motoren. Das scheint einem bestimmten Schemata zu folgen. Falsches Öl eingefüllt - Zahnriemen gewechselt alles gereinigt (Gummi Brösel) neues richtiges Öl drauf und weiter. Danach erhöhter Ölverbrauch. Öldruck Lampe - Ende! Es wird vermutet, das sich diese Gummi Brösel in die Kolbenringe vorarbeiten und diese Probleme verursachen. Eine definitive Bestätigung dafür habe ich jedoch noch nirgends finden können. 18.09.22
Soweit richtig,allerdings hat die Ölpumpe ein seperater Zahnriemen der sich auch auflöst die Popeln setzen das Ölsieb der Ölpumpe zu daher weniger Öldruck ,gleiches Problem wie VAG
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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