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Robert Eichmeyer29.01.22
Ungelöst
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Notlauf/Drosselklappe/Kurbelgehäuseentlüftung | OPEL CORSA D

Hallo, der Opel Corsa D 1.0l Eoflex geht in den Notlauf. Der ADAC hat genannte Fehler ausgelesen. Ungewöhnlich finde ich, dass die beiden Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung voller "Vanillepudding" sind. Gibt es da einen Zusammenhang? Verursacht das Eine den Fehler des Anderen? Oder hab ich zwei Defekte zur gleichen Zeit?
Bereits überprüft
Drosselklappe bewegt sich grundsätzlich. Ob sie sich bewegt wie sie soll weiß ich nicht. Drosselklappe sieht noch sehr sauber aus. Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung voller Ölschlamm (besch). Kein Vakuum am Öldeckel.
Fehlercode(s)
P2101P2119
Motor

OPEL CORSA D (S07)

Technische Daten
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Doozer202429.01.22
Hallo! Kabel/Steckverbindung zur Drosselklappe prüfen, wahrscheinlich ist die Drosselklappe defekt! Die Leitungen mitbedenkt Ölschlamm reinigen, kommt meist vom Kurzstrecken fahren!
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Doozer202429.01.22
Doozer2024: Hallo! Kabel/Steckverbindung zur Drosselklappe prüfen, wahrscheinlich ist die Drosselklappe defekt! Die Leitungen mitbedenkt Ölschlamm reinigen, kommt meist vom Kurzstrecken fahren! 29.01.22
Bei der Drosselklappe könnte man evtl eine Stellglied Diagnose mit einem Tester machen!
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Martin 198429.01.22
Ich würde erstmal die lambdasonde Überprüfen oder sogar tauschen. Lambdasonden verursachen meist mehrere Fehler da diese für die gemschaufbereitung wichtig sind. Da kann schon sein das du drosselklappen fehler bekommst.
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Ronald Göhe29.01.22
Sehr viel kurzstrecke oder ein nicht mehr funktionierender Ölabscheider. Daher der "Vanillepudding" bzw. die Emulsion. Drosselklappe einfach mal neu kalibrieren
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Roger29.01.22
Martin 1984: Ich würde erstmal die lambdasonde Überprüfen oder sogar tauschen. Lambdasonden verursachen meist mehrere Fehler da diese für die gemschaufbereitung wichtig sind. Da kann schon sein das du drosselklappen fehler bekommst. 29.01.22
Ich denke doch lamdasonden melden Fehler weil die Drosselklappe falsch dosiert,, also eher zuerst drosselklappe und dann lamdasonden
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Gelöst
Startet nicht nach Wechsel der Hydrostößel
Moin, ich habe folgendes Problem. Mein Corsa lief unrund. Daraufhin machte ich den Ventildeckel auf und sah das die Nockenwelle eingelaufen ist. Daraufhin wechselte ich die Nockenwelle und hab gestartet. Immer noch das Gleiche. Vor 3 Tagen hab ich die Hydrostößel gewechselt und jetzt startet der Wagen gar nicht mehr. Danke schon mal für Eure Hilfe.
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