Drehzahlverlust im 3. Gang | AUDI A4 B8 Avant

Man könnte fast die kupplung vermuten aber ich bin beim agr. Das wird klemmen. Ausbauen und reinigen oder ersetzten

Da rutscht die Kupplung, hatte mal das gleiche Problem beim gleichen Auto.

Dann sollte die Drehzahl aber rauf gehen und nicht abfallen...

Hallo, für die EA 189 Motorenbaureihe gibt es ein Serviceinformation der ungefähr hinkommen könnte. Motor hat sporadisch keine Leistung unter Last. Hier wäre die Kraftstofftemperatur in den Parametern Soll - und Istwert zu prüfen. Beim auftreten dieses Phänomens ist die Kraftstofftemperatur über +82 Grad. Könnte man zumindest mal überprüfen.

Könnte der Luftmassenmesser etwas damit zu tun haben ?

Nicht unbedingt. Weil im ersten Moment dreht sie hoch da rutschen durch und wenn sie einen grip hat dann geht sie nämlich runter.

Aber nur, wenn man vom Gas geht... Stick slip Effekt...

Hab hier ein Video, genau mein Problem. https://youtu.be/ouZY4_FYfQo?feature=shared

Danke für die Info, dass bedeutet dann doch Kupplungswechsel wie in den Videokommentar aufgeführt. Wenn es ein Update zu Deinen Fahrzeug gibt, würde mich wirklich interessieren ob die Drehzahlschwankung auf einer defekten Kupplung zurück zuführen ist. Schönes Wochenende!

Ja das denke ich auch, wichtig für mich ist. Was muss ich wechseln den kompletten Kupplungssatz mit allem oder ? Wie teuer wird sowas sein ungefähr?

Um diese Frage beantworten zu können, bräuchte man die Fahrgestellnummer um sich in den Teilekatalog sowie im Reparaturleitfaden einzuloggen. Soll dies den eine Werkstatt machen oder do it yourself?

Da gibt es einen kompletten Kupplungssatz von Sachs z.B. Zms, Mitnehmerscheibe, Druckplatte, Ausrücklager alles vormontiert als Einheit.

Also zu der Frage ja natürlich eine Werkstatt ich könnte sowas kompliziertes nicht. Ich habe ein Tipp erhalten wie man die Kupplung testen kann. Den 3.Gang eingelegt und langsam die Kupplung kommen lassen : im Gang 3 und 4 würgt das Auto direkt ab was der Theorie bedeutet, die Kupplung ist nicht der Grund dafür. Kann jemand diesen Test Bestätigen ?

Jein! In Ihren technische Daten haben Sie doch angegeben '' Sequentielles Schaltgetriebe '', wir unterhalten uns doch über ein DSG / S-tronic Getriebe?

Ich bitte um Entschuldigung dies habe ich nicht gesehen, kann ich das ändern. Ich habe normale Schaltgetriebe 6 Gang

Okay, dies wäre geklärt um Missverständnisse zu vermeiden. Es gibt eine Vielzahl von Möglichkeiten ein Kupplungssystem zu prüfen, unter anderen auch Ihre Möglichkeit. Wir in der Organisation prüfen ein Kupplungssystem anders, und zwar über eine künstliche Intelligenz sozusagen. Mit ODIS ( VAS Markentester ) steigt man in ein Funktionstest ein, dabei müssen Randbedingungen angegeben werden ( z.B. von Ihnen ) wie: x war bei der Beanstandung Kupplung betätigt oder unbetätigt x Beanstandung im Leerlauf x Beanstandung in welcher Gangwahl x Beanstundung bei welcher Drehzahl, Lastzustand, Schub oder Zug x usw. Sinn dieser Diagnoseform ist z.B. eine Garantieberechtigung zu erhalten, da das Kupplungssystem heute komplexer aufgebaut ist als früher. Wir sprechen da im zuge des Kupplungssystem unter anderem über Zweimassenschwungrad, Nehmer- und Geberzylinder, usw..