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Torsten BanzeGestern
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Unruhiger Motorlauf | VW POLO V

Unser Polo hat nur im Kaltstart einen etwas unruhigen Leerlauf, schüttelt sich leicht. Sobald man ein paar Meter gefahren ist und wieder anhält ist alles normal, auch beim Fahren alles normal. Km stand ist aktuell 63500.
Bereits überprüft
Große Inspektion wurde durchgeführt mit Zündkerzen Wechsel.
Sonstiges

VW POLO V (6R1, 6C1)

Technische Daten
PIERBURG Sensor, Saugrohrdruck (7.18222.09.0) Thumbnail

PIERBURG Sensor, Saugrohrdruck (7.18222.09.0)

HELLA Sensor, Kühlmitteltemperatur (6PT 009 309-331) Thumbnail

HELLA Sensor, Kühlmitteltemperatur (6PT 009 309-331)

MAXGEAR Signalgeber (27-1305) Thumbnail

MAXGEAR Signalgeber (27-1305)

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Luftmassenmesser (51277307) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Luftmassenmesser (51277307)

Mehr Produkte für POLO V (6R1, 6C1) Thumbnail

Mehr Produkte für POLO V (6R1, 6C1)

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Roger LuchsingerGestern
Auf falsch Luft Prüfen Mit Nebelmaschine
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Marcel MGestern
Mögliche Ursachen: - Ansaugung mit Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Zündkerzen richtig festgezogen und mit Drehmoment? - Luftmassenmesser "LLM" oder Saugrohrdrucksensor "MAP Sensor" Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Drosselklappe Prüfen ggf sauber machen oder fehlerhaft oder defekt - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut - Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen was die Werte anzeigen und auf Plausibilität Prüfen - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen
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Torsten BanzeGestern
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Ansaugung mit Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Zündkerzen richtig festgezogen und mit Drehmoment? - Luftmassenmesser "LLM" oder Saugrohrdrucksensor "MAP Sensor" Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Drosselklappe Prüfen ggf sauber machen oder fehlerhaft oder defekt - Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut - Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen was die Werte anzeigen und auf Plausibilität Prüfen - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen Gestern
Warum ist dieses Problem bei so vielen Möglichkeiten denn beim Fahren nicht und wenn er warm ist auch nix...
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Patrick FrießGestern
Torsten Banze: Warum ist dieses Problem bei so vielen Möglichkeiten denn beim Fahren nicht und wenn er warm ist auch nix... Gestern
Hallo guten Tag; Wenn eins von den genannten Teilen nicht funktioniert , hast Du die Probleme die Du beschreibst.Deshalb hat @Marcel Dir alles angegeben was für den Ausfall eventuell in Frage kommt.Mfg P.F
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Rudolf Gvor 23 Std
Kann an einer Einspritzdüse liegen.
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Talk
Schwierigkeiten bei der Entfernung der Kurbelwellenschraube
Hallo in die Runde, ich wollte heute einen Kurbelwellensimmering (Wellendichtring) austauschen, aber die Kurbelwellenschraube sitzt so fest, dass sogar der Gegenhalter abgebrochen ist. Habt ihr vielleicht Tipps, wie ich die Schraube lösen kann? Ein Foto habe ich hochgeladen. Und nein, die Dichtmasse stammt nicht von mir. Vielen Dank schon mal! Liebe Grüße
Motor
Sükrü Erbek 1 05.02.24

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