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Thomas Helbing24.08.24
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Riss in Fensterscheibe ? | FORD TRANSIT Kasten

Mitten in der Fahrt gab es ein GerÀusch, und im Sichtbereich der Windschutzscheibe gab es einen 10 - 15 cm langen Riss. Die Scheibe war ca. 2 Jahre alt. Wie kann das passieren?
Bereits ĂŒberprĂŒft
Angeblich bei Spannung wÀre der Riss von der Seite aus.
Sonstiges

FORD TRANSIT Kasten (E_ _)

Technische Daten
HELLA Schalteraufnahme (9AR 169 209-102) Thumbnail

HELLA Schalteraufnahme (9AR 169 209-102)

VAN WEZEL Scheinwerferleiste (3076511) Thumbnail

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FEBI BILSTEIN Steuerkette (17617) Thumbnail

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Michael Jilch24.08.24
Das wird ein Steinschlag gewesen sein vor allem im Randbereich reißt gleich die Windschutzscheibe.
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Buchhalter24.08.24
Micro-SteinschlÀge, bei mir war es von der A -SÀule aus, erst 2cm und am Folgetag einmal zur anderen Seite. Produktionsleiter Die QualitÀt der heutigen Scheiben ist nix mehr wert. Halten nichts mehr aus, viel zu weich das Material, zerktatzen nach bereits bei der ersten Fahrt.
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Buchhalter24.08.24
Produktionsfehler
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Patrick Frieß24.08.24
Hallo guten Morgen; Hast Du die Scheibe bei Carglass einbauen lassen! Wenn,ja die haben in der Regel 30 Jahre Garantie auf die Scheibe.mfg P.F
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Turbo Rolf24.08.24
Patrick Frieß: Hallo guten Morgen; Hast Du die Scheibe bei Carglass einbauen lassen! Wenn,ja die haben in der Regel 30 Jahre Garantie auf die Scheibe.mfg P.F 24.08.24
Auf Scheibenreparatur und Dichtheit!
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Ingo N.24.08.24
Buchhalter: Micro-SteinschlÀge, bei mir war es von der A -SÀule aus, erst 2cm und am Folgetag einmal zur anderen Seite. Produktionsleiter Die QualitÀt der heutigen Scheiben ist nix mehr wert. Halten nichts mehr aus, viel zu weich das Material, zerktatzen nach bereits bei der ersten Fahrt. 24.08.24
Die Dichte/HĂ€rte von Glas hat sich seit seiner Entdeckung nicht geĂ€ndert....😉
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Ano Nym24.08.24
Wenns kein Steinschlag war tippe ich auf Einbaufehler....vermutlich wurde der Lack im Rahmenbereich beschĂ€digt und ĂŒber die letzten 2J hat sich Rost gebildet und hat das Blech "aufquillen" lassen. Somit wird Druck auf die Scheibe ausgeĂŒbt und sie reißt dann halt.
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Ano Nym24.08.24
Ano Nym: Wenns kein Steinschlag war tippe ich auf Einbaufehler....vermutlich wurde der Lack im Rahmenbereich beschĂ€digt und ĂŒber die letzten 2J hat sich Rost gebildet und hat das Blech "aufquillen" lassen. Somit wird Druck auf die Scheibe ausgeĂŒbt und sie reißt dann halt. 24.08.24
WĂ€re dann allerdings vom Randbereich ausgehend. Vermutlich doch Steinschlag.....
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Thomas Helbing24.08.24
Kein Steinschlag die Scheibe ist Innen gerissen, von Außen spĂŒrt man nichts.
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Daniel.24.08.24
Ano Nym: Wenns kein Steinschlag war tippe ich auf Einbaufehler....vermutlich wurde der Lack im Rahmenbereich beschĂ€digt und ĂŒber die letzten 2J hat sich Rost gebildet und hat das Blech "aufquillen" lassen. Somit wird Druck auf die Scheibe ausgeĂŒbt und sie reißt dann halt. 24.08.24
Durch die entstehende Spannung kann die Scheibe trotzdem reißen.
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Turbo Rolf24.08.24
Das kann so viele GrĂŒnde haben. Einige wurden hier schon genannt. Bei dem Baujahr des Fahrzeugs kann der Scheibenrahmen von Rost befallen sein, sodass die Scheibe auf Spannung gedrĂŒckt wird. Eine falsche Bodenwelle bzw. Verwindung der Karosserie und die Scheibe wird so sehr gestaucht, dass sie reißt. Es kann auch MaterialermĂŒdung sein, was allerdings bei einer 2 Jahre alten Scheibe eher unwahrscheinlich ist. Ebenso kann schlechte QualitĂ€t der Scheibe auch zu einer BeschĂ€digung fĂŒhren.
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Jochen Binzenbach24.08.24
Thomas Helbing: Kein Steinschlag die Scheibe ist Innen gerissen, von Außen spĂŒrt man nichts. 24.08.24
Die wird beim Einbau verspannt gewesen sein
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Harry Laufenberg24.08.24
Hatten wir zuletzt auch bei einem Fiat Ducato Pritsche 3 x hintereinander Spannungs risse Stand der Technik warten schon auf den nÀchsten riss bis jetzt auf Garantie
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Ingo N.24.08.24
Jochen Binzenbach: Die wird beim Einbau verspannt gewesen sein 24.08.24
Wahrscheinlich wurde die Scheibe bei einer Autoglas Kette getauscht... Kaum ist der Kleber etwas trocken, raus auf den Hof und nĂ€chster bitte. 😉 Das bleibt nicht ohne Folgen. đŸ€·đŸ»â€â™‚ïž
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Patrick Frieß24.08.24
Turbo Rolf: Auf Scheibenreparatur und Dichtheit! 24.08.24
Hallo Guten Tag ; Das steht aber ganz anders in Ihren Garantiebedingungen.Sollten nach dem Austausch Probleme bei der Dichtigkeit auftreten oder , setzen wir Ihnen im Rahmen unserer Garantie eine neue Scheibe ein. Nur zur Info fĂŒr Dich!""die Scheibe infolge der Reparatur reißen"" Mfg P.F
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Michael Jilch24.08.24
Thomas Helbing: Kein Steinschlag die Scheibe ist Innen gerissen, von Außen spĂŒrt man nichts. 24.08.24
Da muss man nichts sehen ,die die man nicht sieht sind die gefĂ€hrlichen SteinschlĂ€ge . Die Scheiben reissen ja dadurch wenn ein spitzer Gegenstand auf die Scheibe prallt .Wennst jetzt genau mit den Finger entlang des Risses fĂ€hrst spĂŒrst die Einschlagstelle ist meistens ganzzzz winzig sprich Micro Steinschlag. Das die Scheibe verspannt eingebaut wurde schliesse ich aus nach 2 Jahren . Selbst wenn das so wĂ€re Garantie gibt's eh nach 2 Jahren nicht mehr .
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Jochen Binzenbach24.08.24
Ingo N.: Wahrscheinlich wurde die Scheibe bei einer Autoglas Kette getauscht... Kaum ist der Kleber etwas trocken, raus auf den Hof und nĂ€chster bitte. 😉 Das bleibt nicht ohne Folgen. đŸ€·đŸ»â€â™‚ïž 24.08.24
Hallo Ingo die Wahrscheinlichkeit ist groß oder von innen ist etwas gegengestoßen
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Buchhalter24.08.24
Ingo N.: Die Dichte/HĂ€rte von Glas hat sich seit seiner Entdeckung nicht geĂ€ndert....😉 24.08.24
Genau, deswegen sehen die heute verbauten Scheiben nach einem Monat noch schlechter aus als eine 20 jĂ€hrige im Dauerbetrieb und 200Tkm. Der HĂ€rtegrad der heutigen, in der Produktion 30€ Scheiben, ist definitiv schlechter geworden. So wurde Carglas zum Milliarden Unternehmen. Billig kann man öfters verbauen und pro Fall kassieren sie trotz Selbstbeteiligung der Versicherungsnehmer pro Tausch 800-1200€ noch zusĂ€tzlich von der Versicherung ab. Frage deine Versicherung nach der konkreten Abrechnung đŸ€Ł
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Ingo N.24.08.24
Buchhalter: Genau, deswegen sehen die heute verbauten Scheiben nach einem Monat noch schlechter aus als eine 20 jĂ€hrige im Dauerbetrieb und 200Tkm. Der HĂ€rtegrad der heutigen, in der Produktion 30€ Scheiben, ist definitiv schlechter geworden. So wurde Carglas zum Milliarden Unternehmen. Billig kann man öfters verbauen und pro Fall kassieren sie trotz Selbstbeteiligung der Versicherungsnehmer pro Tausch 800-1200€ noch zusĂ€tzlich von der Versicherung ab. Frage deine Versicherung nach der konkreten Abrechnung đŸ€Ł 24.08.24
Hab ich gerade erst hinter mir... 1600€ bei CG fĂŒr meinen Passat. Glas hat eine definierte HĂ€rte/Dichte. Da kann man nur marginal etwas durch die Variationen von ZuschlĂ€gen dran Ă€ndern. Maximal kann man das beschichten um es widerstandsfĂ€higer zu machen. Vermutlich wird da heute (wie ĂŒberall) auch dran gespart... đŸ€·đŸ»â€â™‚ïž
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Buchhalter24.08.24
Ingo N.: Hab ich gerade erst hinter mir... 1600€ bei CG fĂŒr meinen Passat. Glas hat eine definierte HĂ€rte/Dichte. Da kann man nur marginal etwas durch die Variationen von ZuschlĂ€gen dran Ă€ndern. Maximal kann man das beschichten um es widerstandsfĂ€higer zu machen. Vermutlich wird da heute (wie ĂŒberall) auch dran gespart... đŸ€·đŸ»â€â™‚ïž 24.08.24
FĂŒr meinen Soda Octavia wollte Carglas als Selbstzahler 860€ haben, da ich das ganze in Bar bezahlt hĂ€tte gab es noch zusĂ€tzlich 20% Rabatt. Wie gesagt, ich habe nur Haftpflichtversicherung. Bin dann zu Junited Autoglas gefahren und dort wurde die Scheibe Netto fĂŒr 28€ bestellt und 120€ der Einbau. In der Summe keine 200€ fĂŒr alles bezahlt. Komme jetzt nicht auf den Namen der Scheibe ( Securit?) irgendwo muss hier ein Beitrag sein. Nach 3 Tagen erste Kratzer nach 1 Woche erste Micro-SteinschlĂ€ge und Swirls von der Waschstrasse als auch Laufkratzer der Scheibenwischer. Junited Autoglas wollte mir diese kostenfrei austauschen, habe abgelehnt. Junited sagte selbst, dass die Scheiben zu weich sind. Was auch immer das Bedeutet.
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