Auf was sollte man bei einem 3L achten ? | VW

Lupo Allgemein; -Fensterheber x mal defekt da schwere/lange Scheiben -Fahrwehrk (Querlenkerbuchsen/Traggelenke) ist gern mal ausgeschlagen Da du Interesse an einem 3L Diesel hast, kann ich zu dem Motor nicht viel sagen. Bei den MPI Benziner muss man aber aufpassen, die starben gerne an Lagerschäden wegen Mangelschmierung zu eingefrorene Lurbelgehäuseentlüftung im Winter. Manche wurden nicht mit einer Heizung nachgerüstet. Gab auch eine Rückrufaktion deswegen damals. Ich habe für meine Schwester einen Reimport gekauft und der Motor war breit... war viel Arbeit... Aber betrifft dich ja dann nicht..

Die Dinger sind voll mit Problemen, viele Teile die von der Serie abweichen und teuer sind. Ich hatte einen Polo 9n mit 3 Zylinder Diesel,der hat nicht viel mehr verbraucht, war aber in allen Belangen günstiger

Hallo! Auto an sich sind gut, teilweise habe ich die schon mit über 300tkm gesehen,den Motor gibt es auch im Audi a2 ,Getriebeprobleme können teuer werden!

Die Karre ist Komplex auch Wegen der ganzen Elektronik nimm lieber einen Polo TDI. Noch besser ein Benziner möglichst kein fsi

Getriebeprobleme ab 200.000km sind sehr häufig vertreten und kaum eine Werkstatt will das machen weil sich kaum einer auskennt und wenn dann ist alles zu teuer dafür das man ja sparen will. Würde zu einem Lupo 1.4 TDI raten da ist der Verbrauch auch sehr gering und es ist die normale Lupo Plattform nicht die etwas andere vom 3L somit ist alles wie bei den normalen Lupo's günstig.

Beim lupo sollte man Generell auf den service achten. Ist nicht wertend gemeint. Aber der wird gerne vergessen.

Hallo der Lupo 3L hat viele Tücken, vor allem alles was um die sequentielle Schaltung herum ist nicht einfach, eigener externer testaufbau ist unabdingbar, muss man sich stark reinziehen, niemand von den freundlichen kennt sich da noch aus oder ist bereit dir aktiv zu helfen ohne reparaturleitfaden geht gar nichts also Resultat: ohne professionelle Diagnose Software geht gar nichts vorgesessen eher was für Technik nerds das war meine kurze Zusammenfassung Grüße an alle 3L Fahrer