fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken11.06.22
Gelöst
0

Dieselfilter getauscht | AUDI A4 Allroad B8

Hallo, habe ein kleines Problem. Ich habe meinen Dieselfilter getauscht, nun springt er nicht mehr an.... Filter habe ich voll gekippt, trotzdem nix. Was könnte das Problem sein ?
Motor

AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016)

Technische Daten
HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02) Thumbnail

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02)

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M) Thumbnail

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M)

KS TOOLS Feile (140.3051) Thumbnail

KS TOOLS Feile (140.3051)

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221) Thumbnail

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
16 Antworten
Antworten
LÖSUNGSANTWORT
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken27.12.23
Rückstände im dieselschlauch gefunden verstopft.
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen
profile-picture
badge icon
TomTom202511.06.22
Hallo! Alle Dichtungen richtig verbaut, Hast du nach dem Tausch die Zündung ein paarmal an und aus gemacht , damit der vorpumpen kann!?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken11.06.22
TomTom2025: Hallo! Alle Dichtungen richtig verbaut, Hast du nach dem Tausch die Zündung ein paarmal an und aus gemacht , damit der vorpumpen kann!? 11.06.22
Hallo hat der noch eine elektronische im Tank mir wwurde gesagt das die tandempumpe den Diesel nach vorne zieht aber ja alle Dichtungen sind neu
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Eugen K.11.06.22
Die Schläuche vom Filter hast du nicht abgezogen? Wenn ja, wäre möglich das sie Schläuche vertauscht sind. Ansonsten ist dort noch Luft im System. Du kannst entweder die Zündung einschalten, damit die Pumpe den Diesel nach vorne fördert oder während dem starten die Stahlleitung am Railrohr /injektoren öffnen bis Diesel kommt.
6
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Eugen K.11.06.22
Eugen K.: Die Schläuche vom Filter hast du nicht abgezogen? Wenn ja, wäre möglich das sie Schläuche vertauscht sind. Ansonsten ist dort noch Luft im System. Du kannst entweder die Zündung einschalten, damit die Pumpe den Diesel nach vorne fördert oder während dem starten die Stahlleitung am Railrohr /injektoren öffnen bis Diesel kommt. 11.06.22
Oh sorry, hab jetzt erst gesehen das es ein 1.9tdi ist. Dann gucken ob die Schläuche richtig drauf sind.
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken11.06.22
Eugen K.: Oh sorry, hab jetzt erst gesehen das es ein 1.9tdi ist. Dann gucken ob die Schläuche richtig drauf sind. 11.06.22
Schläuche sitzen richtig giebts eine Entlüftungs schraube
0
Antworten
profile-picture
Stefan Feichtinger11.06.22
Andy Meyersrenken: Schläuche sitzen richtig giebts eine Entlüftungs schraube 11.06.22
Hallo, am besten mit Vakuumpumpe über Rücklaufleitung im Motorraum am Dieselfilter evakuieren.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom202511.06.22
TomTom2025: Hallo! Alle Dichtungen richtig verbaut, Hast du nach dem Tausch die Zündung ein paarmal an und aus gemacht , damit der vorpumpen kann!? 11.06.22
Wie lange hast du denn gestartet, ruhig etwas länger versuchen!
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke11.06.22
Du hast bestimmt die Schläuche untereinander vertauscht. Das war bestimmt auch so gemeint, nicht das einer lose ist... ansonsten tausche mal den "Knackfrosch". aber wenn der garnicht will können die Schläuche nicht passend drauf sein...
1
Antworten
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken11.06.22
André Brüseke: Du hast bestimmt die Schläuche untereinander vertauscht. Das war bestimmt auch so gemeint, nicht das einer lose ist... ansonsten tausche mal den "Knackfrosch". aber wenn der garnicht will können die Schläuche nicht passend drauf sein... 11.06.22
Schläuche alle farblich markiert bevor ich die runter genommen habe
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Eugen K.11.06.22
Andy Meyersrenken: Schläuche sitzen richtig giebts eine Entlüftungs schraube 11.06.22
Kannst du uns ein paar Daten zum Auto nennen? Mkb zb. da gibt es nämlich die 1.9tdi mit hochdruckpumpe und welche mit Pümpedüse. Wenn du eine hochdruckpumpe hast, dann kannst den Vorschlag abgehen wie ich ihn bereits genannt habe, die Stahlleitung lösen und dann nochmal starten.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Scholz11.06.22
Ich würde vermuten das Luft im System ist
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken11.06.22
Eugen K.: Kannst du uns ein paar Daten zum Auto nennen? Mkb zb. da gibt es nämlich die 1.9tdi mit hochdruckpumpe und welche mit Pümpedüse. Wenn du eine hochdruckpumpe hast, dann kannst den Vorschlag abgehen wie ich ihn bereits genannt habe, die Stahlleitung lösen und dann nochmal starten. 11.06.22
Hab pumpe düse
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Bernd Frömmel11.06.22
Thomas Scholz: Ich würde vermuten das Luft im System ist 11.06.22
Ich denke auch hier ist noch Luft im System. Der Hobel sollte ja eine elektrische VFP haben. Mit Tester die Entlüfterroutine anstoßen. Läuft so ca. 2 oder 3 Minuten..... Ansonsten Zündung an und aus mehrmals. Dabei auch mal hinter dem Filter Leitungen kurz öffnen um Luft raus zu lassen. Wenn alle Luft raus zu sein scheint zum helfen mal mit Startpilot leicht nachhelfen. Bei höherer Drehzahl wird auch höherer Druck aufgebaut und Luft schneller und leichter raus gedrückt.....
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken11.06.22
Bernd Frömmel: Ich denke auch hier ist noch Luft im System. Der Hobel sollte ja eine elektrische VFP haben. Mit Tester die Entlüfterroutine anstoßen. Läuft so ca. 2 oder 3 Minuten..... Ansonsten Zündung an und aus mehrmals. Dabei auch mal hinter dem Filter Leitungen kurz öffnen um Luft raus zu lassen. Wenn alle Luft raus zu sein scheint zum helfen mal mit Startpilot leicht nachhelfen. Bei höherer Drehzahl wird auch höherer Druck aufgebaut und Luft schneller und leichter raus gedrückt..... 11.06.22
Oki werde ich mall probieren
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Andy Meyersrenken11.06.22
Wie kann man überprüfen ob an der Pumpe düse Diesel ankommt.
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016)

0
Votes
55
Kommentare
Gelöst
Ruckeln
Guten Tag, ich habe ein Problem. Mein A4 macht Folgendes: Wenn der Motor warm ist, hat er eindeutig Leistungsverluste. Er ruckelt beim Gas geben und ruckelt wenn ich das Gaspedal wieder loslasse. In manchen Situationen nimmt er urplötzlich das Gas nicht an und 2 Sekunden später dann doch wieder und fährt, aber halt mit diesen Leistungsverlust so fühlt es sich an. Was kann das sein ?
Motor
David Richard Höhn 04.08.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten