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Johann Kurz22.11.21
Gelöst
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Fehlerdiagnose KAT XC 60 | VOLVO XC60 II

Hallo zusammen, bei meinem Volvo sagt die Diagnose das der KAT nicht auf Betriebstemperatur kommt, der Wagen läuft normal…! Wer kennt da die Ursache ?
Motor

VOLVO XC60 II (246) (03.2017 - ...)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Johann Kurz16.11.22
Beide Sensoren getauscht
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André Brüseke22.11.21
Hi Bist du sicher, dass der KAT gemeint ist und nicht der DPF? Der hätte Temperaturfühler.... davor und dahinter jeweils einen... Vielleicht ist einer der Beiden defekt. Sollte man anhand der Live Daten sehen können.. Wie wäre es denn damit den Fehlercode zu posten wenn schon so ein Gerät zur Verfügung steht und wir die Möglichkeit hier dazu haben?
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Johann Kurz22.11.21
Siehe..
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Alexander Wolf22.11.21
Lass den NOX Partikelsensor prüfen. Meistens verursachen diese das Problem. Sie sind für die Bestimmung des Wirkungsgrades des NOX Kat zuständig. Wenn der NOX Sensor in Ordnung ist und die AD Blue Düse frei sind, ist der NOX Katalysator defekt. Auch das Loch wo die Ad Blue Düse sitzt auf Sauberkeit prüfen lassen, gerne kristallisiert das Ad Blue rund und die Düse und dann hast du auch keinen Wirkungsgrad mehr.
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Johann Kurz22.11.21
Danke.. kann es sein das es da 2 Sensoren gibt? Wie weiss man welcher kaputt ist?😉
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Martin Eikemper22.11.21
Alexander Wolf: Lass den NOX Partikelsensor prüfen. Meistens verursachen diese das Problem. Sie sind für die Bestimmung des Wirkungsgrades des NOX Kat zuständig. Wenn der NOX Sensor in Ordnung ist und die AD Blue Düse frei sind, ist der NOX Katalysator defekt. Auch das Loch wo die Ad Blue Düse sitzt auf Sauberkeit prüfen lassen, gerne kristallisiert das Ad Blue rund und die Düse und dann hast du auch keinen Wirkungsgrad mehr. 22.11.21
Nur mal so, dachte eigentlich, das es 2015 den XC 60 noch gar nicht mit Scr Kat gab. Dachte so ab 2017.
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Johann Kurz22.11.21
Danke für die Info,ich bin selbst kein Mechaniker…natürlich stimmt es das der Volvo kein ad blue System hat…ist der 2,4 l 5 Zylinder mit 190 PS..
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Johann Kurz01.03.22
In der Werkstatt geklärt
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Alexander Wolf16.11.22
Johann Kurz: In der Werkstatt geklärt 01.03.22
Welche Sensoren hast du tauschen lassen? Die NOX Sensoren so wie ich es oben geschrieben hab oder welche?
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Ungelöst
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Guten Tag, ich habe starke Probleme mit meinem Keyless-Go System, sodass es eher ein Dont-Go-Without-Key System ist. Das System erkennt den Schlüssel nicht, sprich das Auto entriegelt sich nicht wenn ich die Hand in den Türgriff lege bzw. Tasten auf dem Schlüssel drücke. Außerdem gibt es Probleme bei Erkennung des Schlüssels im Innenraum. Das Auto hat Probleme den Schlüssel zu erkennen, obwohl er direkt auf der dafür vorgefertigten Fläche in der Mittelkonsole liegt. Sobald der Schlüssel erkannt ist, geht es. Eine Kuriosität hierbei: Wenn die Beifahrertür geöffnet wird, erkennt das Auto den Schlüssel wieder nicht/nicht mehr. Letzten Sommer gab es ebenfalls eine interessante Entdeckung: Der Schlüssel lag gute 30 Meter vom Auto entfernt, und beim Waschen hat sich das Auto auf einmal entriegelt. Wahrscheinlich durch den Wasserstrahl. Vor gut einem Jahr hatte ich auch ein Unfall mit dem Fahrzeug. Mir ist ein Transporter in die hintere rechte Seite gefahren. Airbags usw. haben aber nicht ausgelöst, lediglich ein Blech- und Felgenschaden entstand. Nachdem das Auto in der Werkstatt war, trat das Problem auf. Die Werkstatt (Volvo-Händler) konnte nichts dazu finden. Andere Werkstätten blieben ebenfalls unaufgeklärt. Momentan öffne ich das Auto mithilfe der App bzw. dem Notfallschlüssel.
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Bastian Schaub 06.03.22
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Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.

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