fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Christopher Olbrecht13.03.23
Gelöst
0

Maximal 2500 U/min | RENAULT CLIO II

Hallo Leute, mein Clio stand für etwa 6 Tage alleine, während ich einen Kurzurlaub hatte. Er begrüßt mich mit den beiliegenden Kontrolllampen und auf dem Weg zur Arbeit merke ich maximal 2500-2600 Umdrehungen, danach als hätte jemand den Stecker gezogen. Was kann ich jetzt prüfen ? Danke im Voraus.
Motor

RENAULT CLIO II (BB_, CB_)

Technische Daten
BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005) Thumbnail

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

FEBI BILSTEIN Stecker (21641) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Stecker (21641)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (28528) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (28528)

Mehr Produkte für CLIO II (BB_, CB_) Thumbnail

Mehr Produkte für CLIO II (BB_, CB_)

12 Antworten
Antworten
LÖSUNGSANTWORT
Profile Fallbackimage
badge icon
Christopher Olbrecht27.03.23
Christopher Olbrecht: Ohne was getan zu haben, konnte ich zum Feierabend wieder normal beschleunigen. Kontrollleuchten ist erst die linke, dann die rechte erloschen. Motorraum zeigte keine Anzeichen eines Marderbesuches. Fehlerspeicherauslesung dann: P0638 25.03.23
Gelöschter Nutzer: Fehlercode P0638 | Drosselklappenstellerkontrolle Reinigung der Drosselklappe 25.03.23
Gereinigt, funktioniert wieder
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen
profile-picture
badge icon
Ingo N.13.03.23
Wo parkst du? Schau mal nach knabber Spuren im Motorraum. Tat er sich schwer beim anlassen? Schwache Batterie ist auch möglich.
16
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom202513.03.23
Hallo! Fehlerspeicher auslesen, Evtl Marder am Werk gewesen Kabel/Steck/Masseverbindungen/Schläuche/Leitungen kontrollieren
4
Antworten
profile-picture
badge icon
Bernd Frömmel13.03.23
Auf alle Fälle erst mal auslesen, dann den FC als PXXX und Wortgenauen Fehlertext nennen.....
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Ingo N.13.03.23
Übrigens, wenn knabber spuren vorhanden, nichts dran machen... Das ist ein (Teil) Kaskoschaden! Sofern die Versicherung vorhanden.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer13.03.23
Bernd Frömmel: Auf alle Fälle erst mal auslesen, dann den FC als PXXX und Wortgenauen Fehlertext nennen..... 13.03.23
Richtig da ja auch deine gelbe Lampe unten Rechts an ist , deudet auf ein Fehler hin Die Fehler wäre nützlich sonst raten wir ins Nirvana
0
Antworten
profile-picture
badge icon
16er Blech Wickerl13.03.23
Christopher Steck Mal probeweise den LMM LuftMasenMesser ab, Läuft dann der Motor besser?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
badge icon
Karl Subi13.03.23
Hallo Wenn zusätzlich der Orange Blitz zu Mil leuchtet, deutet das meistens auf eine Abweichung zwischen Bahn 1 u Bahn 2 der Drosselklappe hin. Prüfe die Kabel und alle Stecker vom Gaspotenziometer( Gaspedal) zur Drossenklappeneinheit auf Korossion, beschädigung und Kontaktprobleme.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Gelöschter Nutzer13.03.23
Du kannsts mal versuchen die Batterie für neStunde abzuklemmen, die wleuchte zeigt elektrischer Fehler viereck mit Herzpuls,Glühwendel Motorstörung ,vielleicht ein allgemeines Renault Problem,habe so öffter merkwürdige Fehler bei meinem Renault weg bekommen
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Dieter Beck13.03.23
Hallo und immer schön den tank ganz leerfahren das auch der filter schneller verstopft !
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Christopher Olbrecht25.03.23
Ohne was getan zu haben, konnte ich zum Feierabend wieder normal beschleunigen. Kontrollleuchten ist erst die linke, dann die rechte erloschen. Motorraum zeigte keine Anzeichen eines Marderbesuches. Fehlerspeicherauslesung dann: P0638
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto RENAULT CLIO II (BB_, CB_)

0
Votes
33
Kommentare
Gelöst
Startprobleme Renault Clio II
Hallo zusammen, ungefähr seit 2-3 Wochen startet der Wagen beim ersten Versuch nicht. 1. Entweder passiert gar nichts! Strom geht an aber sonst nichts weiter 2. Beim Einschalten geht der Anlasser für 2-3 Sekunden an und das wars. Der Motor startet nicht. Nach mehreren Versuchen, kann bis 10 - 15 Min dauern, springt der Wagen an und fährt dann einwandfrei. Auch wenn der Wagen warm ist, hat der Wagen die Probleme. Es wurden bis jetzt nur das Anlass-Relais getauscht. Kennt jemand das Fehlerbild und kann mir ein Tipp geben ? Vielen Dank BYE Dario
Motor
Dario Grzelja 24.01.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten