Xenonlicht zu dunkel | VW

Ich würde mal die linse reinigen und dann mal eine scheinwerfer Grundeinstellung vornehmen lassen.

Da können die Reflektoren im Scheinwerfer verbrannt sein oder sich die verspiegelung abgelöst haben. BMW hatte da im e46 auch Probleme mit

Wenn das Licht gelblich/ rötlich erscheint,werden sie Birnen 🍐 defekt sein.

Tausch die Scheinwerfer aus. Die sind nicht ganz billig, aber die sicherste Variante. Das passiert öfter.

Moin! Kann es sein das das kein Xenonlicht sonder DE-Linse mit H7 Birne ist, dann mal neue Birnen einsetzten und Scheinwerfer einstellen lassen?!

Hatte das gleiche Problem ! Neue Brenner haben sofort Abhilfe geschafft !

Naja das Auto ist 21 Jahre alt ,da wirst neue brauchen.

Frage deine Scheinwerfer haben die noch Echtglas oder schon Plastik als Steuscheibe? Wie schon viele hier sagten, Brenner austauschen. Benötigt wird ein D2S Brenner. Fahre Mal an die Wand und schau dir dein Licht an. Hast du einen großen Bereich an der Hell- Dunkel-Grenze der ins rot geht vom Licht her, sind deine Linzen über die Jahre verbrannt und du brauchst auch neue Scheinwerfer.

Ob Echtglas oder Plastik kann ich leider jetzt nicht beantworten. Habe auch noch nichts von rot im Licht gesehen, müsste ich mal wie beschrieben ausprobieren und gucken. Werde jetzt mal nach neuen Scheinwerfern gucken da die Brenner meines erachtens noch gut aussehen. Nach über 20 Jahren dürfen die Scheinwerfer auch durchaus mal getauscht werden. Gibt es da irgendwas zu beachten oder empfehlungen eurerseits?

https://www.mister-auto.de/frontscheinwerfer/hella/1af-007-850-061/ https://www.mister-auto.de/frontscheinwerfer/hella/1af-007-850-051/ Das ist Originalhersteller Hella. Beide Scheinwerfer Kosten dort 500€. Wird von Hella nicht mehr hergestellt, also nur noch Restbestände. Sonst muss du auf Hersteller wie Depo ausweichen. Mach aber erstmal die Scheinwerfer richtig sauber mit Glasreiniger. Ist die Linse milchig angelaufen, kannst du die Scheinwerfer vergessen. Dann sind sie verbrannt über die Jahre. Normaler Verschleiß. Passiert auch bei Hallogenscheinwerfern mit den Jahren. Die Brenner bekommt man bei eBay für unter 100€ vom Hersteller Osram für das Paar.

Die Brenner verlieren über die Zeit an Lichtstrom und daher werden die tatsächlich schwächer. Am Ende der Lebensdauer kann man das sehr gut sehen, dann werden sie lila aber brennen immer noch. Der Prozess ist schleichend und beginnt im Prinzip am ersten Tag. Es ist ein anderes Prinzip als eine Halogenlampe. Dort ist der Lichtstromverlust deutlich geringer und am Ende der Lebensdauer reißt die Wendel.