[Aktiv] Zündkerze nach 15tkm abgebrannt | SKODA

Question

SKODA: An unserem Octavia RS 1Z (2012, CCZA, 150tkm, alles Serie) war die Zündkerze des 4. Zylinders nach ca. 15tkm abgebrannt.

Vor gut 2 Monaten hatten wir eine mechanische BEDI-Reinigung durchführen lassen - das sollte aber eigentlich nichts damit zu tun haben.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?

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Fehlerhafte Gemischbildung oder falsche Kerzen

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Vermute falsche Zündkerzen

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Die Bosch-Kerzen sind lt. Vergleichsliste die richtigen für diesen Motor. 🤷🏼‍♂️

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Evtl. Nachtropfen einer defekten Einspritzdüse.  OE Kerzen mal verbauen.

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Es sind Bosch. Ist die Nummer 0 242 245 576. das wäre die richtige Nummer. Wie ist die Kompression von dem Motor.

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Materialfehler. Äusserst selten,aber kann vorkommen

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Sowas kann eigentlich nur passieren wenn zu heiss verbrannt wird. 
Ursache 
Falsche Gemisch Zusammensetzung zu viel Sauerstoff. 
Gibt es einen Fehlercode Lambda oder Saugrohrdruck?
Oder es würde eine Leistungs Steigerung Chiptuning gemacht?
Normal ist das nicht

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Der Fehlerspeicher ist leer, der Motor komplett Serie. Das ist echt komisch. Ggf. ist es eine defekte Einspritzdüse. Muss ich mal beobachten...

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Getuned? Zu mager.

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Falsche Zündkerze oder zu mageres Gemisch

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Würde ich in regelmäßigen Abständen herausdrehen und begutachten, ob es wiederauftritt.

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Hat der Gas und was für Sprit fährt der. E10?

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Alles Serie. Kein Tuning. 🤷🏼‍♂️

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Keine Gasanlage. Nach Möglichkeit wurde Ultimate getankt.

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Das wäre mein Plan gewesen. Danke für Deinen Tipp! 👍

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Das kann ich mir nur schlecht vorstellen mit der Einspritzdüse. 
Dann hättest du mehr Schwarzen Aufbrannt.

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Tausch doch mal die Einspritzdüse vom 4. Zylinder mit dem 3. Wenn der Fehler mitwandert dann ist die Defekt. Ist halt komisch dass es nur auf dem 4. Zylinder ist.

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Selbe Probleme gehabt.
Die Einspritzdüse war der Grund.

Leider habe ich auf den Zylinder riefen……

Läuft aber immer noch ca. 20t her.

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Würd mal andere Zündkerzen verbauen von NGK oder Beru .. Bosch ist auch nicht mehr das was es früher mal war ..

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Bei dir sieht man anhand der Einrußung, das es die Einspritzdüse war. Aber die Kerze vom TE ist viel zu hell und schließt eher auf eine zuheiße Verbrennung.

@TE Wurden denn falsche Kerzen zu 100% ausgeschlossen?

Denke nicht das es hier um den selben Fehler geht.

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Ja, ich habe die Boschnummer überprüft. Passt.

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Habe jetzt NGK verbaut. 👍

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Das ist eine gute Idee. Vielleicht ersetze ich ja auch gleich alle Einspritzdüsen. 🤔

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Du musst ja nicht zwingend alle ersetzen, es reicht wenn du die vom 4. Zylinder ersetzt. Ist halt auch eine Kostenfrage bei allen 4.
Aber um den Verdacht zu bestätigen würde ich erstmal quertauschen also die Düse vom 4.Zylinder mit dem 3 Zylinder. Ist ja eigentlich kein Hexenwerk.

Zündkerze nach 15tkm abgebrannt | SKODA

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (900.650)

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (434.660)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

BorgWarner (BERU) Glühkerze (GN073)

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