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GyrosMitTzatziki09.04.25
Ungelöst
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Spannung der Lambdasonden in Ordnung? | RENAULT MEGANE II Grandtour

Hallo zusammen, vor ein paar Tagen ging die MKL an, also hab ich das mal fix ausgelesen. Fehlercode: P0136 - Heated Oxygen Sensor circuit malfunction. Habe den Fehler gelöscht und die Daten der Lambdasonden bei einer längeren Autobahnfahrt geloggt. Motor war bei Beginn der Aufnahme kalt. Der Spannungsverlauf der Nach-Kat-Sonde sieht mir allerdings etwas merkwürdig aus... Ist das so normal? Kurz nach Erreichen der Betriebstemperatur schießt die Sonde kurz auf 2,5V und zeigt danach (in meinen Augen) merkwürdige Werte, die nicht zur Vor-Kat-Sonde passen. In einem der Screenshots ist auch gut zu sehen, wie die Sonde mehrere Minuten lang bei um die 200mV hängt. Und wenn ich mir den Verlauf des Heizelements anschaue, scheint sie nicht zu heizen, weil sie dauerhaft auf 1 hängt. Können die merkwürdigen Werte daran liegen? Vielen Dank schonmal!
Bereits überprüft
Messwerte der Lambdasonden
Fehlercode(s)
P0136
Motor
Elektrik

RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_)

Technische Daten
MEYLE Lagerung, Motor (16-14 030 0021) Thumbnail

MEYLE Lagerung, Motor (16-14 030 0021)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (28320) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (28320)

CONTINENTAL/VDO Lambdasonde (A2C59513186Z) Thumbnail

CONTINENTAL/VDO Lambdasonde (A2C59513186Z)

Mehr Produkte für MEGANE II Grandtour (KM0/1_) Thumbnail

Mehr Produkte für MEGANE II Grandtour (KM0/1_)

4 Antworten
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André Brüseke09.04.25
Die Nachkatsonde ist defekt, macht Aussetzer... sieht man auf dem Graphen und der Fehlercode passt auch dazu
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Patrick Frieß09.04.25
Hallo guten Tag; Andre hat Recht, ist oftmals ein Maderbiss mfg P.F
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Manuel Sü09.04.25
Ich Stimme André zu.. prüfe die Zuleitung der Nach Kat Sonde auf defekte oftmals haben unsere Lieblingstiere da ihren Spaß
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GyrosMitTzatziki11.04.25
Danke erstmal für eure Antworten! Hab es leider erst heute geschafft unters Auto zu krabbeln, daher die späte Antwort. Habe den Stecker der Lambdasonde abgezogen und bei laufendem Motor die Spannungen gemessen. 13,5V und 2,5V liegen da unten an. Die Leitung bis nach unten scheint also in Ordnung zu sein, oder? Werde die Tage eine neue Sonde bestellen und nochmal Rückmeldung geben
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