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Thomas Kluchvor 2 Std
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Vibrationen nach Motorlagertausch | AUDI A4 B5 Avant

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem 26 Jahre alten Audi B5 Avant mit dem AFN 110 PS Dieselmotor. Nach 350.000 km habe ich mal dem Wagen neue Motorlager spendiert, diese waren von Meyle, also keine Billigware. Problem war, dass nach dem Tausch die Vibrationen im Innenraum zugenommen haben. Danach habe ich die Motorlager wieder ausgebaut und die alten wieder eingebaut. Vibrationen waren weniger, aber dann noch da. Ich habe dann anschließend festgestellt, dass diese Vibrationen vom Auspuff gekommen sind, also habe ich alle Auspuffgummis gewechselt, dann waren fast keine Vibrationen da. Habe dann wieder die Motorlager von Meyle eingebaut, aber die Vibrationen waren wieder da. Dann dachte ich mir, dass es vielleicht die verkehrten Teile sind und habe mir welche von Febi bestellt, aber mit den Febi Motorlagern ist es genau dasselbe. Wenn ich die alten Motorlager, die inzwischen 350.000 km auf dem Buckel haben, einbaue, habe ich diese Vibrationen nicht, aber dadurch liegt der Motor so weit unten, dass vorne die Drehmomentstütze eigentlich am Anschlag ist. Hat jemand eine Idee, wo diese Vibrationen herkommen könnten? Also, ich könnte mir nur vorstellen, eventuell Zweimassenschwungrad. Man merkt es am Lenkrad, sind die alten Lager drin, merkt man es am Lenkrad nicht.
Motor

AUDI A4 B5 Avant (8D5)

Technische Daten
MAXGEAR Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (33-0504) Thumbnail

MAXGEAR Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (33-0504)

FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (11485) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (11485)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (11486) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (11486)

Mehr Produkte für A4 B5 Avant (8D5) Thumbnail

Mehr Produkte für A4 B5 Avant (8D5)

6 Antworten
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Alex.Sch.vor 2 Std
Könnte auch an der Drehmomentstütze selber liegen. Ausbauen kontrollieren
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Rogervor 2 Std
Vibrationen während der Fahrt oder im Stand ?
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Andreas Drechselvor 1 Std
Bei den Motorlagern funktionieren wirklich nur die Originalen. Nur leider bekommt man die kaum noch. Ein Kollege hatte das gleiche Problem beim Passat. Also lieber gute gebrauchte einbauen.
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TomTom2025vor 46 Min
Hallo, hatte ich bei einem Passat B5 TDI, Vibrationen waren aber nach 5000 km fast nicht mehr wahrnehmbar, wollte die Lager auch schon wieder ausbauen, meiner Meinung nach brauchen die eine gewisse Zeit um sich zu setzen, wenn die von vorneherein zu weich sind hat man nicht lange etwas davon
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Kezia i Felixvor 10 Min
Sehr wahrscheinlich ist das Ihr den Motor verkanntet habt
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Kezia i Felixvor 3 Min
Motorlager lösen, Motor anlassen, laufen lassen...der richtet sich dann selber aus...aus machen, festziehen. Sollte dann spannungsfrei sein.
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Gelöst
Springt nicht an
Hallo, mein Audi springt nicht an, nachdem ich die Einspritzdüsen gewechselt habe, entlüftet habe ich schon. Die Einspritzdüsen funktionieren alle 4 . Ein Zündfunken liegt auch an. Zündkerzen sind alle 4 Neu. Bin jetzt auch mit meinem Latein am Ende.
Motor
Ricardo Voigt 31.08.21

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