[Gelöst] Map Sensor Teil 2 | OPEL ASTRA G Kasten/Kombi

Question

OPEL ASTRA G Kasten/Kombi (F70) (09.1998 - 04.2005): Hallo,
so, nachdem ich den Map Sensor sowie AGR gereinigt habe, was total zu war durch Ruß, ist dieser Sch....fehler immer noch da, P0105 Spannung zu niedrig, sporadisch. 
Strom kommt am Sensor an. Was kann das denn noch sein ?
Ich verzweifle bald, denn die Karre stottert dadurch und es nervt.

Accepted Answer

Hallo,
möglich das ein Bauteil in sich fehlerhaft ist,
Kabel.bis zum Steuergerät unter Last prüfen

Answer

Auch wie ich schon vermutet hatte, Steuergerät hatte einen Kurzschluss anhand des defekten Sensor verursacht,  Steuergerät war in der Reparatur und nun ist alles wieder Top, kein ruckeln mehr und auch keine Kontrollleuchte geht mehr an. Danke nochmals allen hier für die Tips

Answer

Denn map Sensor wurde ausgetauscht?
Was würde für eine Qualität eingebaut, Erstausrüster oder OE Qualität? Da Sensoren oft aus dem Zubehör oder No Name Teil nicht immer funktionieren.

Answer

Ich würde das AGR Ventil verschließen, wenn sich das bessert wird es am AGR liegen, wenn nicht wird es am  Map Sensor/ Saugrohrdrucksensor liegen.

Answer

Hallo,
Drosselklappe prüfen.
Gruß

Answer

Wie gesagt mittlerweile der dritte Sensor ... erst meins, dann eins von Ebay und der dritte original von Opel vom Verwerter aber und alle drei gleiche Fehlermeldung

Answer

Wie in deinem anderen Beitrag schon geschrieben wurde, Kabel unter Last prüfen.
Abstecken und nochmal Probefahrt machen, ist dann der gleiche Fehler liegt es an Verkabelung

Answer

Also vor paar tage wo das AGR noch komplett verust war und ich den Stecker abgezogen hatte vom Map Sensor war kaum ein fahren möglich, nun nachdem ich das AGR gereinigt habe bin ich jetzt nochmal deinen Rat gefolgt und nochmals ohne Stecker gefahren und ich muss sagen kaum Änderung mit oder ohne Stecker jetzt. Deine Theorie könnte nun stimmen, werde morgen alle drei Kabeln erstmal mit Krokodil klemmen überbrücken und dann mal beochbachten. Werde berichten, vielen Dank

Answer

"Spannung zu niedrig" und "sporadisch"

Da bin ich zwar auch bei Kabel, aber viel mehr bei Stecker.
Da du dort im Motorraum an dem Stecker schon mehrfach dran warst, wo geht es hin, bzw. kommt die Spannung her...
Motorsteuergerät ?
Dann dort mal genau prüfen.
ggf. MSG selbst. (kalte Lötstelle...)

Answer

Hast du denn den Wert vom MAP Sensor überprüft. Du kannst mit einer Unterdruckpumpe, Unterdruck auf den Sensor machen und schauen, ob der Wert auch in den Parameter angezeigt wird. Ist der Wert plausibel,hast du vermutlich eine Leckage im Ansaugsystem.

Answer

Nein nicht überprüft aber soweit wie möglich mit Bremsenreiniger Schläuche usw. eigesprüht um leckagen eventuell zu erkennen,  habe leider keine Nebelmaschine

Answer

Hast Du das AGR auch geprüft ob es funktioniert    ???

Nur den Ruß raus kratzen hilft meist nicht 
Ich lege die immer in Drosselklappenreiniger von Liquid Moly aber auch super + Kraftstoff hat auch sehr gute reinigungswirkung.

Ich fahre nur Super +  und so gut wie keine Verkokungen .

Answer

Das wäre natürlich auch möglich. STG auf Wasserspuren prüfen. Aber vorher die Kabel unter Last. STG nur öffnen wenn man es sicher wieder dicht bekommt.

Answer

"Spannung niedrig" ist ein elektrischer Fehler, kein mechanischer.
Guck mal am Stecker ob die Pins richtig sitzen oder vielleicht rausgerutscht sind. Ansonsten Kabelbaum auf Kabelbruch und Steuergerät prüfen.

Answer

Also nach meinen Voltmeter liegen am Stecker nur 0,5 V an es sollten aber 5V Anliegen soweit ich informiert bin  Kabel habe ich alle verfolgt aber kein Bruch oder ähnliches.  Kann ich einfach irgendwo mal 5 v anzapfen um zu sehen was passiert ? Natürlich würde ich vorerst das Kabel zum MSG kappen. Ich hab das Gefühl das mein MSG ein weg hat

Map Sensor Teil 2 | OPEL ASTRA G Kasten/Kombi

VIGOR Vakuumpumpe (V4701)

HAZET Drahtbürste, Bremssattelreinigung (4968-3)

LIQUI MOLY Motorreiniger (3326)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

Ähnliche Beiträge zum Auto OPEL