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Marvin Hain 108.09.24
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Keilrippenriemen Zustand | HYUNDAI i20 II

Hallo. Ich beobachte regelmäßig seit dem ich das Auto habe den Keilrippenriemen. Der hatte am Anfang auch schon Risse an der Oberfläche, aber keine Risse auf der Lauffläche. Die Werkstatt meinte dann damals, dass das nicht so schlimm sei, ich kann damit noch weiterfahren. Der Riemen wird erst getauscht, wenn auch die Lauffläche Risse bekommt. Nun, anbei sind einige Fotos vom Riemen. Was sagt ihr? Der muss doch ziemlich sicher getauscht werden? Wenn ich mich nicht täusche, bekommt die Lauffläche langsam auch Risse. Wenn die Werkstatt sagt, ich kann damit weiterfahren, wird das schon passen, oder? Das Auto hat knappe 110.000 Kilometer runter. Erstzulassung war 2017.
Wartung

HYUNDAI i20 II (GB, IB)

Technische Daten
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GATES Keilriemen (AVX13x1838HD)

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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (108064)

GATES Keilrippenriemen (5PK1236SF) Thumbnail

GATES Keilrippenriemen (5PK1236SF)

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FEBI BILSTEIN Steuerkette (182808)

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Ingo Naunapper08.09.24
Kann man wechseln, muss aber nicht. Es wird akut, wenn die Rippen anfangen zu brechen. Wenn du es selber machen kannst und du ein ungutes Gefühl dabei hast, dann Wechsel ihn.
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Marvin Hain 108.09.24
Ingo Naunapper: Kann man wechseln, muss aber nicht. Es wird akut, wenn die Rippen anfangen zu brechen. Wenn du es selber machen kannst und du ein ungutes Gefühl dabei hast, dann Wechsel ihn. 08.09.24
Danke. Also selber wechseln werde ich ihn wahrscheinlich nicht. Kenne mich dann doch zu wenig aus. Die Frage ist ob ich morgen zur Werkstatt fahren soll oder einfach bis zum nächsten Service warten soll. Wäre aber erst April oder Mai 2025
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Jerry G.08.09.24
Wenn der Riemen eine Rissbildung zeigt, gehört dieser ersetzt. Einen Liegenbleiber der sich bereits ankündigt wegen einem Ersatzteil von ~50€ Kosten würde ich nicht riskieren..
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Ingo N.08.09.24
Also, schön ist der nicht mehr... Hat der Motor einen Zahnriemen? Dann würde ich nichts riskieren und neu machen...
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Jerry G.08.09.24
Jerry G.: Wenn der Riemen eine Rissbildung zeigt, gehört dieser ersetzt. Einen Liegenbleiber der sich bereits ankündigt wegen einem Ersatzteil von ~50€ Kosten würde ich nicht riskieren.. 08.09.24
Natürlich kann man wahrscheinlich noch so eine Weile weiter fahren, aber wenn man bereits sieht dass das Bauteil bereits deutlich Alterungsspuren aufweist, und man mobil bleiben möchte würde ich es nicht riskieren.
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Marvin Hain 108.09.24
Jerry G.: Natürlich kann man wahrscheinlich noch so eine Weile weiter fahren, aber wenn man bereits sieht dass das Bauteil bereits deutlich Alterungsspuren aufweist, und man mobil bleiben möchte würde ich es nicht riskieren. 08.09.24
Vielen Dank. Ich würde mich auch besser fühlen wenn der Riemen getauscht wird. Ich fahre mal morgen zu Hyundai selbst, da lasse ich auch immer meinen Service machen. Ist eine Top Werkstatt und preislich finde ich auch ok. Sollten die aber sagen ich kann damit noch weiterfahren und tauschen den Riemen nicht, muss ich wohl zu ner anderen Werkstatt fahren
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Ingo N.08.09.24
Marvin Hain 1: Vielen Dank. Ich würde mich auch besser fühlen wenn der Riemen getauscht wird. Ich fahre mal morgen zu Hyundai selbst, da lasse ich auch immer meinen Service machen. Ist eine Top Werkstatt und preislich finde ich auch ok. Sollten die aber sagen ich kann damit noch weiterfahren und tauschen den Riemen nicht, muss ich wohl zu ner anderen Werkstatt fahren 08.09.24
Wenn du drauf bestehst, werden die den sicher wechseln... Allerdings wirst du das dann auch voll bezahlen müssen. Eine evtl vorhandene Garantie Verlängerung deckt das nicht ab.
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Daniel Hohe08.09.24
Hallo. Die Riemenscheibe hinter dem Riemen wo die Aussenseite drauf läuft würde ich mir auch überlegen ob man diese mal reinigt oder ersetzt diese ist wahrscheinlich der Übeltäter das der Riemen an der Außenseite so aussieht.
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Ingo Naunapper08.09.24
Daniel Hohe: Hallo. Die Riemenscheibe hinter dem Riemen wo die Aussenseite drauf läuft würde ich mir auch überlegen ob man diese mal reinigt oder ersetzt diese ist wahrscheinlich der Übeltäter das der Riemen an der Außenseite so aussieht. 08.09.24
Das ist die Riemenscheibe von der Wasserpumpe. Die Dinger sind so weich, das sie in kürzester Zeit wieder so aussieht. In meinem Mazda 5 sah die auch so aus und die war 200.000 km drin.
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Günter Czympiel08.09.24
Wenn du gerne mal liegen bleiben möchtest (was immer mit Unannehmlichkeiten verbunden ist) kannst du weiterfahren. Zu empfehlen ist es nicht.
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Jörg Wellhausen08.09.24
Marvin Hain 1: Danke. Also selber wechseln werde ich ihn wahrscheinlich nicht. Kenne mich dann doch zu wenig aus. Die Frage ist ob ich morgen zur Werkstatt fahren soll oder einfach bis zum nächsten Service warten soll. Wäre aber erst April oder Mai 2025 08.09.24
Hallo Marvin, gibt es einen Wechsel Intervall von Hyundai für den "Poly V Riemen"? Wenn Du mit der Werkstatt Kontakt aufgenommen hast! Die Werkstatt sagt "Wechsel ist nicht notwendig"! Dann frage ob das schriftlich bestätigt wird? Wenn es dann schief geht hast Du die Möglichkeit die Werkstatt in die Verantwortung zu nehmen 🤔🤫
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Ingo Naunapper08.09.24
Habe gerade nachgeschaut. Es gibt für den Keilrippenriemen kein Wechselintervall. Ist ein Elastriemen ohne Spannrolle. Viel Spaß beim Wechseln.🥵 Der Wagen hat übrigens ne Steuerkette.
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Jonathan E.08.09.24
Verstehe Deine Werkstatt nicht. Wenn der Kunde das möchte sollten die den Riemen mit wechseln. Schaden tut es auf keinem Fall.
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Marvin Hain 108.09.24
Ingo Naunapper: Habe gerade nachgeschaut. Es gibt für den Keilrippenriemen kein Wechselintervall. Ist ein Elastriemen ohne Spannrolle. Viel Spaß beim Wechseln.🥵 Der Wagen hat übrigens ne Steuerkette. 08.09.24
Echt? Das ist ja echt Quatsch wenn es dafür keinen Wechselintervall gibt. Also wenn man als Laie keine Ahnung davon hat und nicht selbst draufschaut und die Werkstatt auch nicht unbedingt hat man im Zweifel Pech? Eine Steuerkette ist ja per se nichts schlimmes? Regelmäßige Wartung mit Ölwechsel etc. bekommt er ja… Ich habe gelesen das eigene Hyundai i20 Modelle eine Steuerkette haben, andere wiederum nicht.
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Jerry G.08.09.24
Marvin Hain 1: Echt? Das ist ja echt Quatsch wenn es dafür keinen Wechselintervall gibt. Also wenn man als Laie keine Ahnung davon hat und nicht selbst draufschaut und die Werkstatt auch nicht unbedingt hat man im Zweifel Pech? Eine Steuerkette ist ja per se nichts schlimmes? Regelmäßige Wartung mit Ölwechsel etc. bekommt er ja… Ich habe gelesen das eigene Hyundai i20 Modelle eine Steuerkette haben, andere wiederum nicht. 08.09.24
Also im Rahmen einer Inspektion wird so etwas normalerweise immer überprüft.
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Marvin Hain 108.09.24
Jerry G.: Also im Rahmen einer Inspektion wird so etwas normalerweise immer überprüft. 08.09.24
Ja, das habe ich mir fast schon gedacht. Ich fahre mal auf jeden Fall morgen zur Werkstatt. Ich habe keine Lust auf einmal liegen zu bleiben…
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Roland S.08.09.24
Marvin Hain 1: Ja, das habe ich mir fast schon gedacht. Ich fahre mal auf jeden Fall morgen zur Werkstatt. Ich habe keine Lust auf einmal liegen zu bleiben… 08.09.24
Mit "Liegen-bleiben" alleine wäre es im Fall der Fälle eher nicht getan. Denn alles was der Riemen antreibt könnte / würde schlagartig ausfallen: LiMa, Klima sind da noch die harmloseren Möglichkeiten ... Servo-Lenkung und oder Wasserpumpe des Motors könnten zu Katastrophen führen ... 💥
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Marvin Hain 108.09.24
Roland S.: Mit "Liegen-bleiben" alleine wäre es im Fall der Fälle eher nicht getan. Denn alles was der Riemen antreibt könnte / würde schlagartig ausfallen: LiMa, Klima sind da noch die harmloseren Möglichkeiten ... Servo-Lenkung und oder Wasserpumpe des Motors könnten zu Katastrophen führen ... 💥 08.09.24
Selbst wenn ich sofort rechts ranfahren würde?
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Ingo Naunapper08.09.24
Marvin Hain 1: Selbst wenn ich sofort rechts ranfahren würde? 08.09.24
Jetzt lass dich nicht verrückt machen. Wenn der reißt geht sofort die Ladekontrolle an und die Lenkung wird schwergängig. Wenn du ihn dann ruhig ausrollen lässt, Zündung nicht ausmachen, der Motor kann noch im Standgas laufen, rechts ran, Warnblinker an und dann den Wagen abstellen. Wenn du ungünstig zum stehen kommst, lass ihn abkühlen. Dann kannst locker wieder 1 bis 2 im fahren. Wenn sowas passiert, oberstes Gebot.....cool bleiben. Keine Hektik.
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Ingo Naunapper08.09.24
Ingo Naunapper: Jetzt lass dich nicht verrückt machen. Wenn der reißt geht sofort die Ladekontrolle an und die Lenkung wird schwergängig. Wenn du ihn dann ruhig ausrollen lässt, Zündung nicht ausmachen, der Motor kann noch im Standgas laufen, rechts ran, Warnblinker an und dann den Wagen abstellen. Wenn du ungünstig zum stehen kommst, lass ihn abkühlen. Dann kannst locker wieder 1 bis 2 im fahren. Wenn sowas passiert, oberstes Gebot.....cool bleiben. Keine Hektik. 08.09.24
Im = km
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Giuse B08.09.24
Hi wie sagt man solange man auf den Riemen Noch erkennen kan was draufsteht ist noch ok Aber Toll sieht er nicht aus ,normalerweise Wechselt man auch die Umlenkrollen auch mit Weil auch ein Neuer Riemen bringt nichts wenn eine Umlenkrollen sich verabschiedet. Lg
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Roland S.09.09.24
Giuse B: Hi wie sagt man solange man auf den Riemen Noch erkennen kan was draufsteht ist noch ok Aber Toll sieht er nicht aus ,normalerweise Wechselt man auch die Umlenkrollen auch mit Weil auch ein Neuer Riemen bringt nichts wenn eine Umlenkrollen sich verabschiedet. Lg 08.09.24
Ja, bei dem km-Stand auf jeden Fall zumindest die Lager der Umlenkrollen mit wechseln. 👍
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Roland S.09.09.24
Ingo Naunapper: Jetzt lass dich nicht verrückt machen. Wenn der reißt geht sofort die Ladekontrolle an und die Lenkung wird schwergängig. Wenn du ihn dann ruhig ausrollen lässt, Zündung nicht ausmachen, der Motor kann noch im Standgas laufen, rechts ran, Warnblinker an und dann den Wagen abstellen. Wenn du ungünstig zum stehen kommst, lass ihn abkühlen. Dann kannst locker wieder 1 bis 2 im fahren. Wenn sowas passiert, oberstes Gebot.....cool bleiben. Keine Hektik. 08.09.24
Es geht nicht und "verrückt machen" sondern um realistische Szenarien.💡 Natürlich sollte Mensch ruhig bleiben. Aber wie entspannt ist denn das Fahren, wenn jederzeit mit einem Ausfall der Servo-Unterstützung gerechnet werden muß ? 🤔 Wer das für harmlos hält kann ja mal mit 30 km/h auf abgesperrten (!) Gelände plötzlich die Zündung ausmachen und schauen, wie sich das mit der Lenkung auswirkt ... 💥 Nicht zuletzt: sollte irgendwas passieren, nennt sich das jur. "grob fahrlässig" weil grds. vorhersehbar ... 💡
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Roland S.09.09.24
Marvin Hain 1: Selbst wenn ich sofort rechts ranfahren würde? 08.09.24
Das käme auf die gesamten Umstände an: Autobahn, ohne Standspur, 130 km und der Riemen reißt ... am "besten" noch in einer Kurve ... 💥 Bitte nicht falsch verstehen: natürlich könnte der Riemen evtl. noch einige km halten ... aber wozu ein solches Risiko eingehen ? Bei vielen Fahrzeugen / Motoren ist der Riemen bei 70.000 km zu wechseln; samt Umlenkrollen. 💡 Zur Überlegung: Stadtverkehr; bei durchschnittlich 30 km/h und 3.000 1/ Min. hätte dier Riementrieb ca. 660.000.000 Umdrehungen runter. 💡 = 660 Mio. Umdrehungen ! Ist der Riemen insgesamt ca. 1 m lang, wären das 660.000.000 m bzw. 660.000 km ! Das wäre ca. 16,5 x um die Erde am Äquator. 💡😉
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