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Florian Wagner1998vor 1 Std
Ungelöst
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Ruckartiges Einkuppeln | AUDI A6 C7 Avant

Hallo! Wenn ich von P auf R oder D schalte, geht die Drehzahl runter und er ruckelt. Was könnte ich prüfen ? Fehlerspeicher ist leer. Danke im Voraus.
Bereits überprüft
Fehlerspeicher leer
Getriebe

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

Technische Daten
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LEMFÖRDER Lagerung, Motor (39737 01)

HENGST FILTER Luftfilter (E1055L) Thumbnail

HENGST FILTER Luftfilter (E1055L)

FEBI BILSTEIN Motoröl (101140) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Motoröl (101140)

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E2996LB) Thumbnail

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E2996LB)

Mehr Produkte für A6 C7 Avant (4G5, 4GD) Thumbnail

Mehr Produkte für A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

5 Antworten
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16er Blech Wickerlvor 1 Std
Getriebeölstand ist in Ordnung? Laufleistung? Wann war der letzte Getriebeölwechsel mit Getriebeölspülung?
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Tom Wernervor 1 Std
Wann war dee letzte Ölwechsel mit Filter? Ölwechsel durchführen oder Getriebe spülen, dann neu bewerten.
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16er Blech Wickerlvor 1 Std
Oft hilft es auch das Getriebe mit dem Tester neu anzulernen
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Marcel Mvor 1 Std
Mögliche Ursachen: - Getriebeölspülung hilft oft auch schon. Wie viele Kilometer hat das Fahrzeug gelaufen? - Adaptionswerte zurückgesetzen vom Getriebe - Software Update für das Fahrzeug erfragen - Mechatronik selbst Fehlerhaft oder defekt diese mal Prüfen.
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Thorsten Höpfnervor 1 Std
Zusätzlich zu den guten Tipps der Vorredner auch die Motor und Getriebelagerungen überprüfen, sowie die Leerlaufdrehzahl überprüfen ob i.O oder eventuell durch Falschluft leicht erhöht. Verkabelung / Steckverbindung am Getriebe auf guten Kontakt und mögliche Ölfeuchte überprüfen. Je nach Laufleistung kann sich jedoch auch ein beginnender Defekt durch Verschleiß zeigen, würde aber auch vorerst mit Filter / Öl wechseln/ Spülung beginnen.
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58
Kommentare
Gelöst
Verlust Kurbelwellensynchronisation
Hallo liebe Community, ich habe immer wieder das Problem, dass der Motor sich verhaspelt, wenn ich aus dem Stand heraus Gas gebe, zum Beispiel im Leerlauf. Es scheint so, als würde der Motor zwischen 1400 und 1600 Umdrehungen pro Minute hin und her springen und erst dann wieder hochtouren. Ich habe bereits den KW Sensor getauscht sowie die Steuerkette mit allem Drum und Dran. Trotzdem tritt das Problem weiterhin auf und ich bin langsam ratlos. Der Fehlercode, der angezeigt wird, lautet P19A00 und bedeutet "Verlust der Kurbelwellensynchronisation". Liebe Grüße, Andreas Theile
Motor
Andreas Theile 31.01.24

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