[Gelöst] P0012 Nockenwelle zu spät | SUZUKI

Question

SUZUKI: Hallo,
haben den Wagen mit ca. 160.000km gekauft und den Motor überholen lassen. Gemacht wurde:
- Neue Zündanlage
- Neue Riemenscheiben
- Neue Zylinderkopfdichtung 
- Neue Steuerkette
- Neuer Nockenwellensensor
- Neues VVT Ventil
- Steuergerät Softwareupdate

Vorher war noch eine Nockenwelle von dbilas verbaut und die blieb drinnen. Es gibt und gab keine Tuningsoftware da die Nockenwelle sehr nah an der Serie ist.

Trotzdem wirft der Wagen nach der Revision immer wieder den Fehler P0012 und die Werkstatt ist ratlos und hat die Fehlersuche mir übergeben.

Daher die Frage in die Runde, nach Tipps.

Dank euch

Accepted Answer

Die Firma hat den Wagen seit Januar 2022 in der mache. Jetzt ist der Motor angeblich zerstört und es ist der Werkstatt unbekannt warum. Andere Werstätten in der Umgebung lehnen aufgrund der möglichen rechtlichen Verwicklungen die Reperatur ab. Aber ich kann den Wagen nach weiteren 4.500€ wieder haben. Das macht in einem Jahr ca 6.500€ für eine Steuerkette im Wechsel. Vielleicht bekommen wir zum Sommer 2023 den Wagen wieder.

Answer

Steuerzeiten stimmen 100%?
Original Sensor verbaut und original vvt verbaut? Wurden lernwerte zurückgesetzt? Und alles angelernt?

Answer

Steuerzeiten sollen noch mal überprüft worden sin und zu 100% stimmen. Ein NGK Nockenwellensensor wurde verbaut und ein original VVT von Suzuki. Angelernt haben nix. Nur zurückgesetzt.

Answer

Wenn Steuerzeiten wirklich stimmen kann es nur am nw Sensor oder der vvt liegen. Sensor würd ich nur Original verbauen sowie alles mal mit oe Tester anlernen

Answer

Den bestelle ich am Montag bei Suzuki. Danke. Das mit dem anlernen ist so eine Sache hier. War bei 2 Vertragshändlern danach und hab nach dem anlernen gefragt. Beide machen Suzuki nebenher und kannten es nicht. Daher bin ich da unsicher. Die freie Werkstatt hat noch versucht das Impulsrad so lange zu verdrehen, bis der Fehler P0012 verschwindet. Aber es endete damit, dass das Drehzahlsignal weg war und sogar der Motor nicht mehr ansprang.

Answer

Die Werkstatt soll mal die Soll- und Ist-Werte von der Nockenwellenverstellung auslesen. Diese scheint zu langsam zu sein. Kann ein mechanisches Problem sein, oder das Ventil für die Verstellung funktioniert nicht korrekt oder ein Öldruckproblem liegt vor.
Die Frage ist, eilt die Verstellung nur etwas nach oder verstellt sich garnichts.

Answer

Zu langsam könnte passen. Die haben den Wagen auf einen Rollenprüfstand gestellt und anstatt bei 4800 U/Min, schaltet er bei knapp über 5.000 U/Min erst um. Das haben die aber der Nocke zugeschrieben. Und das kann ich leider nicht sagen, da ich den Wagen noch nicht so lange habe. Welches mechanische Problem könnte das sein?

Answer

Bin mir nicht sicher, wie die Verstellung funktioniert, aber die muss ja irgendwie mechanisch funktionieren. Wenn es da einen Schwergang gibt, funktioniert die Verstellung nicht korrekt.

Answer

Trotz original Nockenwellensensor wieder P0012.

P0012 Nockenwelle zu spät | SUZUKI

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