Passt der mechanisch? Dann muss die einsprtzung Zündung passen Steuergerät wechseln mit Codierung am besten man hat ein Schlachtfahrzeug und eintragen eventuell auch noch?
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Bernd Frömmel03.11.21
Da gehört dann aber sicher noch mehr als nur Motor, Kabelbaum und SG dazu.
Das muss dann ja auch eine Einzelabnahme bekommen
Achsen, Stabi, Bremsen, Getriebe sind sicher auch anders.....
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Alexander Wolf03.11.21
Der Aufwand lohnt sich nicht. Motor,Getriebe,Bremse Vorne und hinten müsstest du ändern. Kabelbaum und Steuergeräte inkl dem neuen Kombiinstrument müssen auch vom st sein. Dann muss alles mit den ST Asbuiltdaten programmiert werden
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Bernd Frömmel03.11.21
Alexander Wolf: Der Aufwand lohnt sich nicht. Motor,Getriebe,Bremse Vorne und hinten müsstest du ändern. Kabelbaum und Steuergeräte inkl dem neuen Kombiinstrument müssen auch vom st sein. Dann muss alles mit den ST Asbuiltdaten programmiert werden 03.11.21
Spare auf einen echten ST und kauf dir den dann..... 😁🤗😉
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Daniel Fratila03.11.21
Danke für eure ausführliche Antworten. Sehr hilfreich. Ich werde dann lieber für ein echten ST sparen
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Karl-Heinz Ortsiefer03.11.21
Daniel Fratila: Danke für eure ausführliche Antworten. Sehr hilfreich. Ich werde dann lieber für ein echten ST sparen 03.11.21
Ich denke dass ist eine gute Idee. Alles andere wird eine Dauerbaustelle die nie Fertig wird
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Alexander Wolf03.11.21
Daniel Fratila: Danke für eure ausführliche Antworten. Sehr hilfreich. Ich werde dann lieber für ein echten ST sparen 03.11.21
At lohnt sich dich nicht wirklich. Wenn Leistung dann muss es ein Focus RS sein.
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Alle FabuCarfix-Werkstätten haben sich einem aufwendigen Verifizierungsprozess unterzogen und erfüllen höchste Vorgaben in puncto Mitarbeiterqualifikation und Werkstattausrüstung.
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