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Saschman27.07.25
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Defekter Gurtstraffer-Zündkreis: Hilfe gesucht

Hallo liebe Community, Mein Kleintransporter Renault Master (L1H1) 2.5 dCi 100, Diesel, 11/2006 – 04/2010 hat den Fehlerspeicher „B1001 Zündkreis Gurtstraffer BFS vorne“ – Unterbrechung, und die Airbagleuchte leuchtet im Cockpit. Ich suche dringend eine zuverlässige Werkstatt in oder bei Leipzig, die mir helfen kann. Am besten möglichst günstig. Vielen Dank euch erstmal!
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Rudi Klaus27.07.25
Hallo, versuche es doch mal über fabucarfix
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Jörg Wellhausen27.07.25
Hallo Saschman, stelle mal einen Beitrag bei Fabucarfix ein 😉
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Thorsten Höpfner27.07.25
Hallo zusammen, wurde bereits eine Sichtkontrolle durchgeführt, was eine Oxidation der Verkabelung unterhalb der Bodenmatte betreffen könnte? Ist die Steckverbindung fest? Eingedrungene Feuchtigkeit im Bereich der Steuerung wäre auch eine Ursache, die man optisch vorab überprüfen könnte, um die Diagnose einzugrenzen und die anfallenden Kosten/Werkstattbesuch überschaubar zu halten. Nicht geschultes Personal darf zwar nicht an den Komponenten arbeiten, aber vielleicht gibt es einen Kfz-Sattlermeister in der Nähe, der einmal ein Auge auf die – wenn möglich freigelegte – Verkabelung/Steckverbindungen werfen könnte bzw. diese trennen könnte, um zu sehen, ob der Fehler bleibt oder sich verändert.
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Marcel M27.07.25
Wir dürfen aus Community Richtlinien keine Hilfestellung in bestimmten Sachen wie zum Beispiel Airbag geben. Da es sich hier um ein System handelt was man nur mit Schulungen und D Schein "Darf Schein" erlaubt ist zu arbeiten. Daher ist es eine Werkstatt Arbeit und sollte nur durch qualifizierte Mitarbeiter Instandgesetzt werden und eine Diagnose gemacht werden.
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Saschman27.07.25
Rudi Klaus: Hallo, versuche es doch mal über fabucarfix 27.07.25
Vielen Dank. Habe nun über fabucarfix angefragt!
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Saschman27.07.25
Thorsten Höpfner: Hallo zusammen, wurde bereits eine Sichtkontrolle durchgeführt, was eine Oxidation der Verkabelung unterhalb der Bodenmatte betreffen könnte? Ist die Steckverbindung fest? Eingedrungene Feuchtigkeit im Bereich der Steuerung wäre auch eine Ursache, die man optisch vorab überprüfen könnte, um die Diagnose einzugrenzen und die anfallenden Kosten/Werkstattbesuch überschaubar zu halten. Nicht geschultes Personal darf zwar nicht an den Komponenten arbeiten, aber vielleicht gibt es einen Kfz-Sattlermeister in der Nähe, der einmal ein Auge auf die – wenn möglich freigelegte – Verkabelung/Steckverbindungen werfen könnte bzw. diese trennen könnte, um zu sehen, ob der Fehler bleibt oder sich verändert. 27.07.25
Danke dir Thorsten. Nein, aktuell gab es noch keine Sichtkontrolle. Aufgrund der Thematik und Systemrelevanz muss da ein Fachmann ran. Deshalb suche ich nach einer vertrauenswürdigen Werkstatt bei mir in der Nähe, also Leipzig. Ich habe meinen Sachverhalt jetzt auch mal bei FabuCarfix geteilt. Vielen Dank dir erstmal :)
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Saschman27.07.25
Marcel M: Wir dürfen aus Community Richtlinien keine Hilfestellung in bestimmten Sachen wie zum Beispiel Airbag geben. Da es sich hier um ein System handelt was man nur mit Schulungen und D Schein "Darf Schein" erlaubt ist zu arbeiten. Daher ist es eine Werkstatt Arbeit und sollte nur durch qualifizierte Mitarbeiter Instandgesetzt werden und eine Diagnose gemacht werden. 27.07.25
Danke für den Hinweis Marcel, das hatte ich auch bereits im Internet gelesen und suche auch nach qualifizierten Personal bzw. einer Werkstatt. Beste Grüße
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Saschman27.07.25
Rudi Klaus: Hallo, versuche es doch mal über fabucarfix 27.07.25
Danke, habe ich nun gemacht. Beste Grüße
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
Kfz-Technik
Florian Flops 22.07.21

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