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Leif Burmeister03.10.24
Gelöst
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Notlauf und Fehlercode | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten

Moin! Ich habe ein Problem mit einem unserer Sprinter. Seit ca. 1 Woche geht das Fahrzeug in den Notlauf (wenig Leistung und Drehzahl auf 3000 Umdrehungen begrenzt) Im Fehlerspeicher ist folgender Fehler abgelegt: Luftmassenmesser 1 hat Funktionsstörung. Der Offsetwert des Signals ist zu hoch. (Motorlast 2) Daraufhin habe ich das Ansaugsystem mittels Nebel auf Undichtigkeit geprüft, im Zuge des Service einen neuen Luftfilter verbaut, und nach weiteren bestehen des Fehlers einen neuen LMM von Mercedes direkt. Im Zubehör keiner Lieferbar. Leider ist das Problem immer noch da. Selten läuft er nach einer kleinen Standzeit auch kurz normal. Allerdings kommt der Notlauf schnell wieder.
Bereits überprüft
Dichtigkeit Ansaugsystem, Luftfilter, LMM ausgetauscht.
Fehlercode(s)
P310018
Motor

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (B907, B910)

Technische Daten
ELRING Dichtung, Unterdruckpumpe (549.130) Thumbnail

ELRING Dichtung, Unterdruckpumpe (549.130)

TRUCKTEC AUTOMOTIVE Dichtung, Unterdruckpumpe (02.21.009) Thumbnail

TRUCKTEC AUTOMOTIVE Dichtung, Unterdruckpumpe (02.21.009)

FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Magnetventil (24021)

BOSCH Luftmassenmesser (0 281 006 270) Thumbnail

BOSCH Luftmassenmesser (0 281 006 270)

Mehr Produkte für SPRINTER 3,5-t Kasten (B907, B910) Thumbnail

Mehr Produkte für SPRINTER 3,5-t Kasten (B907, B910)

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LÖSUNGSANTWORT
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Leif Burmeister28.11.24
Ladeluftschlauch undicht.
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METZGER Ladeluftschlauch (2400536)

Dieses Produkt ist passend für MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (B907, B910)

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Thomas Scholz03.10.24
Hast du mal probiert wie er ohne LMM läuft (LMM abgesteckt) Ohne LMM läuft er mit Standardwerten aus dem Steuergerät ( MKL könnte aktiviert werden )
1
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Marcel M03.10.24
- Steck den Luftmassenmesser "LLM" mal ab und mach dann mal eine Probefahrt ob sich was verändern tut - Spannungsversorgung messen vom Luftmassenmesser "LLM" ob dies Plausibile sind - Die Parameter (Live Daten, Datenstrom lesen) wie sich der Luftmassenmesser "LLM" verhält
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Christoph Berkenhaus03.10.24
Magnetventil für die Unterdruckdose vom Turbo könnte auch defekt sein, kann man mal mit Ner Unterdruckpumpe aufziehen
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Artem Ba04.11.24
Hi, haben Sie das Problem beseitigt? Gibt's eine lösung? Wir haben den selben Fehler auch andauernd.
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Kommentare
Gelöst
P300618 Kraftsotffniederdruckkreislauf zu hoch
Hallo. Seit Dieselfilterwechsel ist ein Fehler im MSG gespeichert. P300618 Kraftsstoffdruck im System zu hoch. Motor 654 84KW P300825 Der Druck im Kraftstoff Niederdruckkreislauf ist zu hoch. Es liegt ein mechanischer Fehler vor.
Motor
Markus Leitner. 19.02.24

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