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Jeremy Gabbert18.01.22
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Kühlwasser Undichtigkeit | AUDI

Hallo, bei meinem Audi kommt aus dem kleinen Loch vom Motorlager rostbraune Flüssigkeit, ist Kühlwasser. Habe alles nachgeschaut, finde nicht, wo es herkommt.
Bereits überprüft
Kühlwasserleitungen
Motor

AUDI

Technische Daten
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Dieter Beck18.01.22
Hallo das klingt wie früher das kommt aus der wasserpumpe , da ist das lager undicht geworden !!
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16er Blech Wickerl18.01.22
Kannst du ein Foto machen? Eventuell Kühlsystem mal abdrücken.
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Jeremy Gabbert18.01.22
Dieter Beck: Hallo das klingt wie früher das kommt aus der wasserpumpe , da ist das lager undicht geworden !! 18.01.22
Hallo Welches Lager von der Wasser Pumpe oder das motorlager und wie kommt kühkwasser ins motorlager ?
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TomTom202518.01.22
Hallo! Evt durch den Deckel des Ausdehnungsgefäss!
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Jeremy Gabbert18.01.22
TomTom2025: Hallo! Evt durch den Deckel des Ausdehnungsgefäss! 18.01.22
Meinen Sie vom Ausgleich behälter also da wo man kühlwasser rein kippt dann wären doch aber Laufspuren Und dann würde es ja nicht am motorlager runtertropfen oder?
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Dieter Beck18.01.22
Jeremy Gabbert: Hallo Welches Lager von der Wasser Pumpe oder das motorlager und wie kommt kühkwasser ins motorlager ? 18.01.22
Ich denke du hast noch keine 40 jahre alte wasserpumpe gesehen !!
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Jeremy Gabbert18.01.22
Dieter Beck: Ich denke du hast noch keine 40 jahre alte wasserpumpe gesehen !! 18.01.22
Hallo nein leider nicht aber ist die mit dem motorlager verbunden Weil die Wasser Pumpe ist komplett dicht also was man von außen sieht
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TomTom202518.01.22
Jeremy Gabbert: Meinen Sie vom Ausgleich behälter also da wo man kühlwasser rein kippt dann wären doch aber Laufspuren Und dann würde es ja nicht am motorlager runtertropfen oder? 18.01.22
Ein Foto wäre gut!
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Thomas Scholz18.01.22
Das wird wohl ein Defekt an der Wasserpumpe sein
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Jeremy Gabbert18.01.22
Thomas Scholz: Das wird wohl ein Defekt an der Wasserpumpe sein 18.01.22
Und warum kommt es dann aus dem motorlager ?
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Dieter Beck18.01.22
Motorlager wasser rostbraun???
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Jeremy Gabbert18.01.22
Dieter Beck: Ich denke du hast noch keine 40 jahre alte wasserpumpe gesehen !! 18.01.22
Also Wasser Pumpe wechseln?
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Dieter Beck18.01.22
Also noch mal trocken machen ,auto fahren dann mal schauen wo was tropft , wenn nicht dann kann es nur brackwasser sein, das vor sich hinrostet!!
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Michael Z.18.01.22
Bist du dir sicher dass es Kühlmittel ist? Fehlt denn was im Kühlsystem und Ausgleichsbehälter? Es gibt Motorlager die sind mit Flüssigkeit gefüllt, im Schwingungen besser zu dämpfen. Kann undicht werden.
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Jeremy Gabbert18.01.22
Michael Z.: Bist du dir sicher dass es Kühlmittel ist? Fehlt denn was im Kühlsystem und Ausgleichsbehälter? Es gibt Motorlager die sind mit Flüssigkeit gefüllt, im Schwingungen besser zu dämpfen. Kann undicht werden. 18.01.22
Es schmeckt aufjedenfall nach kühlwasser
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Thomas Scholz18.01.22
Jeremy Gabbert: Und warum kommt es dann aus dem motorlager ? 18.01.22
Wasser sucht sich seinen Weg
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Jeremy Gabbert18.01.22
Dieter Beck: Motorlager wasser rostbraun??? 18.01.22
Ja ist braun und schmeckt nach kühlwasser
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Gelöschter Nutzer18.01.22
Hallo, denke die beste Möglichkeit zum Herauszufinden der Leckage ist wirklich in der Werkstatt mit Dampf durchströmen zu lassen.
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Timo Jänkel22.02.22
Gelöschter Nutzer: Hallo, denke die beste Möglichkeit zum Herauszufinden der Leckage ist wirklich in der Werkstatt mit Dampf durchströmen zu lassen. 18.01.22
Wieso denkst du das es Kühlwasser ist? Musst du öfters was nachleeren? Denke eher das Motorlager ist defekt und entleert sich mit rostigen Schmodder. Sind das nicht auch Hydrolager, dann wäre es auch bräunlich?
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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