[Frage] Obere Zündkerzen wechseln Problem | SMART

Question

SMART: Hi Leute, vielleicht kann mir einer Mal erklären wie ich zwei der oberen Zündkerzen wechseln kann ( siehe 1. Bild )
Müsste ich tatsächlich die Ansaugbrücke erst entfernen?

2. Problem
Auf dem 2. Foto sieht man am Ansaugkanal Turbo diesen dicken Schlauch. Der führt nach oben direkt neben den Anschluss Stecker. Der ist "defekt" müsste gewechselt werden. Nun ist es ja so das der Platz dafür nicht direkt ausreicht den oben drauf zu bekommen und noch mit einer Schlauchschelle festzuziehen. Zündkabelanschluss und dieser Anschluss passen nicht nebeneinander.

So meine Frage hierzu: wie heißt der dicke Schlauch damit ich ihn bestellen kann?
Wie bekomme ich den dicken Schlauch zusammen mit dem Zündkabel auf die Anschlüsse.

Ich muss dazu sagen das es mein 1. Smart ist und ich noch nie zu ein Reparatur unfreundliches Auto gesehen hab

Danke schonmal für eure Hilfe

Beste Grüße zum Sonntag

Answer

Da z.Zt. keine Smart Spezialisten da sind versuch ich mich mal.
An den Schläuchen war wohl schon jemand dran, denn die Schlauchschellen sind 1.zu groß und 2.nicht original.
Nimm Klemmschellen dann hast du platz. 
Wenn durch die Öffnung zur Kerze die Stecknuss nicht durch passt , muss die Brücke runter ,oder es gibt Spezialwerkzeug.
Hast du mal auf YouTube gesucht , ob's ein Video dazu gibt?

Answer

Du musst erst das Kabel vom Zündkerzenstecker von der Zündspule herausziehen und durch die Aussparung an der Ansaugbrücke führen, dann kannst du den Kerzenstecker abziehen und mit einer Zündkerzennuss die Zündkerze mit einem Kardangelenk und einer Verlängerung aus- und wieder einschrauben.
Und das mit dem Schlauch kannst so machen wie bereits hier schon beschrieben mit einer passenden Schelle, bzw. kannst auch die andere Schelle so weit verdrehen bis der andere Schlauch auch passt.

Answer

Erstmal danke für eure Hilfe. Mit den Zündkabeln ist mir auch vorhin eingefallen. Ich hätte die Zündspule angeschraubt. In den YT Videos zeigen die meist nur die 1. von links

Mit dem dicken Schlauch ist es ja so, dass der und das Zündkabel nicht zusammen nebeneinander passen, weil viel zu eng. Entweder steck ich das Zündkabel alleine darauf, das passt, dann bekomme ich aber den Dicken nicht mehr drauf. Ich vermute mal, dass die beim Bau des Autos erst den dicken drauf gemacht haben und dann die Zündspule mit Kabel.
Das wäre meine Idee, das wäre jedenfalls logisch.

Ich werde es mal so probieren.

Wie heißt denn der dicke wegen bestellen?

Answer

Sieht so aus, daß er ans Wasserrohr geht, dann ist es ein Kühlwasserschlauch.
Kannst ihn mal ausbauen, in der Regel steht da eine Teilenummer drauf.

Answer

Wenn er An den Ansaugkrümmer geht ist es ein  Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung

Answer

Moin, es gibt einen Spezial Kerzensteckerschlüssel, damit kannst du den Stecker von der Kerze abziehen. Danach mit ner langen Nuss die Kerze rausdrehen. Und fertig, da muss nichts mit Ansaugbrücke raus usw.

VG

Answer

OK?
hast Du Dir Mal das Bild angeschaut? Wie soll man denn mit dem Abziehen das Kabel da raus bekommen?

Answer

Es gibt für den Zündkerzenstecker einen Abzieher, ich glaube von Hazet, einfach googeln. Damit geht es einfach, keinesfalls an den Zündkabeln ziehen. Dann mit ner schmalen 16mm Kerzennuss, die Ansaugbrücke muss nicht ausgebaut werden. Bei dem Schlauch einfach ein neuen Gummischlauch mit passenden Innendurchmesser nehmen (Benzin und Öl resistent) und mit Schlauchschellen befestigen, mache ich seit Jahren so.

Answer

OK? Kannst Du mir erklären, wie ich das mit dem Abziehen anstellen soll (siehe unbedingt das Bild)?

Das wäre interessant zu wissen, wie das gehen soll und würde meine Frage diesbezüglich beantworten.

Und danke für dein Feedback

Answer

Da siehst du den Abzieher....

Answer

OK? den kenn ich doch. Guckst Du mein Bild bitte?
Wie man da sieht sind meine Zündkabel unter der Einspritzdüsen Leiste nicht so wie bei Dir über der Ansaugbrücke

Answer

OK, stimmt, das ist anders als bei mir, ist mir auch eingefallen, dass ich die Kabel bei der Motorrevision umgelegt habe. Liegen denn alle 3 Zündkabel so verzwickt? Kann eigentlich nur so sein, dass sie jemand mal falsch gelegt hat. Wenn es bei meinem so wäre, würde ich das oder die Zündkabel tauschen, bevor ich die Ansaugbrücke anschrauben würde....

Answer

Das würd wohl so kommen da die Ventildeckdichtung ersetzt werden muss. Da lass ich das gleich mitmachen

Obere Zündkerzen wechseln Problem | SMART

ATE Entlüftungsschlauch (03.9302-0540.1)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450)

FEBI BILSTEIN Halteschelle (08329)

ELRING Dichtungssatz, Ansaugkrümmer (429.040)

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