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MidoVor 2 Tagen
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Klima nachgefüllt mit Klimaservicegerät in einer Werkstatt | BMW 1

Hallo, ich war bei einem Mechaniker und hab mir das Klimagas nachfüllen lassen. Er hat so ein Gerät angesteckt zum nachfüllen unter der Motorhaube. Er hat das Klimagas nachgefüllt ohne das der Motor läuft. Ich habe nämlich gelesen, dass der Motor laufen muss. Klima funktioniert, aber es muss auf 16° eingestellt werden damit man Kälte spürt. Soll ich mir Gedanken machen oder ist alles im grünen Bereich? Danke im Voraus!
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BMW 1 (F20)

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Manfred Schulz 1Vor 2 Tagen
Motor muss nicht laufen bei Klimaservice
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Wilfried GansbaumVor 2 Tagen
Bei den aktuellen Temperaturen klingt das absolut plausibel
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Kezia i FelixGestern
Du schreibst "nachgefüllt" Eigentlich pumpt man das alte ab um zu sehen wieviel drauf ist und dann füllt man die vorgeschriebene Menge wieder auf. Aber welches Problem hat Dich dazu bewegt, die Klimaanlage zu befüllen.
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Patrick FrießGestern
Hallo guten Morgen; Normal wird die Anlage zuerst evakuiert und der Rest Inhalt gemessen! Danach wird der Korrekte Wert ermittelt und eingefüllt.Das ist in der Regel die richtige Vorgehensweise.Bei nur befüllen kann es sein,das die Menge falsch ist oder zu wenig befüllt ist.mfg P.F
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Christian BolzGestern
Zum einen nein, der Motor muss beim Srvice nicht laufen. Und zum 2ten Problem kann ich nur sagen was denn da kühlen soll. Im gegenteil. Wenn draußen 14° ist, müsste die Anlage sogar heizen wenn die Anlage auf 16° steht.
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Claasvor 17 Std
In der Regel wird das Fzg abgestellt und aus gemacht und muss nicht laufen zum neu befüllen, muss nur laufen wenn man den Druck wissen will. Dann wird alte Mittel abgesaugt-> dann ein Vakuum gezogen dauert meisten um die 30min wenn nicht sogar noch länger->und neu befüllt mit der richtigen Menge (steht oft in der Haube oder Ähnliches aber nicht immer) und das ggf. mit Kontrastmittel damit man eine Leckage schneller finden kann
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Wilfried Gansbaumvor 15 Std
Genau genommen sollte der Motor auch nicht laufen beim Befüllen, da es ja flüssig im Servicegerät vorliegt. Befüllt man dann Niederdruckseitig KANN es zum Flüssigkeitsschlag (Kompressorschaden) führen. Normal sollte es vorher schon gasförmig sein.
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Zündkerze ist rund
Hallo zusammen, ich wollte heute meine Zündkerzen wechseln. Ich habe direkt bei der ersten Zündkerze gemerkt, dass die Nuss m14 Vielzahn, nicht richtig sitzt. Ich habe mir dann die Zündkerze genauer angeschaut und bemerkt, dass der Aufsatz von der Zündkerze sehr kaputt war. Der Vorbesitzer oder wer auch immer hat wohl eine falsche Nuss benutzt und somit die Zündkerze rund gemacht. Es ist auch keine normale 6 Kant Zündkerze sondern eine Vielzahn Zündkerze im BMW F20 116i. Habt Ihr irgendwelche Tipps wie ich die Zündkerze jetzt raus bekommen könnte ?
Kfz-Technik
Omed Hamidi 23.09.21

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