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Carsten Rösevor 1 Std
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Zerbrochene Kupplungsscheibe | OPEL MOKKA / MOKKA X

Hallo zusammen, wer kann mir helfen. Wie ihr seht, habe ich zerbrochene Kupplungsscheibe. Woran hat es gelegen? Ich weiß es nicht. Wenn man die Menschen im näheren Umfeld fragt, bekomme ich ganz viele verschiedene Meinungen. Die erste Meinung war, es ist ein Getriebeschaden, die zweite Meinung ist die Kurbelwelle hat Spiel.
Bereits überprüft
Die Kupplung wurde im Oktober 2025 durch einen Kupplungssatz der Marke LUK (6000316 00) getauscht, dann blieb da Kupplungspedal immer hängen, darauf wurde die Kupplung entlüftet und entlüftet. Dann sagte Google entlüften rückwärts, also haben wir an der Bremse hinten rechts angefangen, dann hinten links usw. bis wir vorne am Motor angekommen sind. Der Fehler blieb. Dann gab es einen neuen Geberzylinder. Der Fehler blieb immer noch. Die Feder am Kupplungspedal wurde getauscht. Der Fehler blieb immer noch. Bis jetzt die Kupplungsscheibe kaputt riss. Ich weiß nicht mehr weiter.
Kfz-Technik

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

Technische Daten
LuK Schwungrad (415 0650 10) Thumbnail

LuK Schwungrad (415 0650 10)

SACHS Zentralausrücker, Kupplung (3182 654 232) Thumbnail

SACHS Zentralausrücker, Kupplung (3182 654 232)

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0180 10) Thumbnail

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0180 10)

LuK Kupplungsdruckplatte (123 0624 10) Thumbnail

LuK Kupplungsdruckplatte (123 0624 10)

Mehr Produkte für MOKKA / MOKKA X (J13) Thumbnail

Mehr Produkte für MOKKA / MOKKA X (J13)

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Manfred Wettlingvor 1 Std
Und die dritte Meinung: Das Zweimassenschwungrad war schon vorher defekt. Deshalb hat's die Mitnehmerscheibe der Kupplung zerlegt.
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Christian Jvor 1 Std
Wenn das Pedal unten war , hattest du dann kraftschluss oder fuhr er nicht war also getrennt? Dann geh ich von einem Materialfehler aus
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Jörg Wellhausenvor 1 Std
Hallo Carsten, ich vermute hier einen Produktionsfehler 🤨 Luk mit den Bildern kontaktieren und abwarten wie sie das beurteilen. Auf dem markierten Bild sieht es anscheinend auch nach einem Zahnradkranz Schaden aus ‼️ oder täuscht das?
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Sven Stormvor 1 Std
Wurde bei dem Wechsel der Kupplung auch das ZMS gewechselt? Ich vermute, das da irgendwie was ungleich lief, bzw geeiert ist. So das die Kupplungsscheibe einer Kippbewegung ausgesetzt war und das hat dann zum Ermüdungsbruch der Kupplungsscheibe geführt 🤔
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Frage zu Bremsscheiben
Hallo zusammen, ich muss demnächst die Bremsbeläge wechseln und habe heute die Dicke der Bremsscheiben mit einem digitalen Messschieber gemessen. Das Ergebnis beträgt 24,2mm, mit ca. 0,9mm Grat auf jeder Seite. Die neuen Scheiben haben eine Dicke von 26mm, das Mindestmaß liegt bei 23mm. Ich frage mich, ob ich nur die Beläge oder auch die Scheiben wechseln sollte. Bedeutet das Mindestmaß von 23mm, dass ich noch neue Beläge montieren kann und diese dann noch abgefahren werden dürfen, oder sollten die Scheiben grundsätzlich erneuert werden? Denn der zweite Satz Beläge würde die Scheiben unter das Maß von 23mm bringen und wahrscheinlich eine Mängelbescheinigung vom TÜV nach sich ziehen. Da ich im März zur Hauptuntersuchung muss, frage ich mich, ob der TÜV den knappen 1mm Grat trotz neuer Beläge beanstanden wird. Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!
Fahrwerk
André Socher 1 09.08.23

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