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Mark Franke12.04.25
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Verbrannter Geruch bei 5000 Umdrehungen | KIA CARENS III Großraumlimousine

Hallo in die Runde, ich habe eine Frage. Und zwar, wenn ich auf der Autobahn fahre und auf 130 - 150 km/h beschleunige, fängt es vom Motor her an, wie verbrannt zu riechen. Was könnte dafür der Grund sein? Danke euch für eure Hilfe 😊🙏
Motor

KIA CARENS III Großraumlimousine (UN)

Technische Daten
SACHS Nehmerzylinder, Kupplung (6283 654 012) Thumbnail

SACHS Nehmerzylinder, Kupplung (6283 654 012)

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FEBI BILSTEIN Dichtungssatz, Zylinderkopfhaube (108338)

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Mehr Produkte für CARENS III Großraumlimousine (UN)

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Manfred B.12.04.25
Wenn es nach Gummi riecht rutscht ev. der Rippenriemen durch. Den mal genauer ansehen und auch die Rollen und Aggregatteile.
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Patrick Frieß12.04.25
Hallo guten Abend; Schau Dir bitte mal die Ventildeckel Dichtung an,es könnte auf die heißen Seite des Motors eine Undichtigkeit sein! Öl kommt auf den Krümmer,bzw. Auspuff Seite an und macht diese Verunreinigungen des Motors ins Cockpit möglich! Mfg P.F
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Doozer202412.04.25
Hallo, evtl auch von der Kupplung
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Manfred B.12.04.25
Doozer2024: Hallo, evtl auch von der Kupplung 12.04.25
Stimmt, gute Idee 👍
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Manfred B.12.04.25
Beobachte dabei mal ob die Drehzahl unproportional zur Beschleunigung hoch geht. Gut möglich das die Kupplung rutscht. Schaltgetriebe nehm ich an... Viel gelaufen / wechselnde Fahrer... Anhänger Betrieb...
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Harry Laufenberg13.04.25
Wo nach richt er denn , Gummi , Öl , Kraftstoff. Vielleicht das mal einer hinter dir her fährt und schaut was aus dem Auspuff rauskommt farblich gesehen
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Mark Franke13.04.25
Es riecht eher nach verbrannten Öl. Das geht wirklich erst ab 140 km/h aufwärts los. Wenn ich normal meine 100-110 km/h fahre dann riecht man nix. Erst wenn ich schneller fahr dann fängt es an.
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Christian J13.04.25
Könnte die kurbelgehäuse Entlüftung sein . Bei 5000 Umdrehungen ist der Druck so hoch, wenn es dann irgendwo leicht undicht ist drück es das noch mehr auf . Prüf mal alle Schläuche
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Gelöst
Motor startet nicht
Hallo zusammen, ich habe beim Bekannten festgestellt, dass sein Ventildeckel undicht ist. Wir haben bereits alle Dichtungen ausgetauscht. Da die Injektoren auch raus mussten und dafür die Kraftstoffleitungen ausgebaut werden mussten, haben wir alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut. Jetzt springt der Motor jedoch nicht an. Muss man das System entlüften? Wenn ja, wie kann ich das mit einem Tester machen? Danke euch.
Motor
Halil Üner 16.09.24

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