Hallo, ich habe einen Clio 3 1,2 Liter 75PS Benziner Baujahr 2008 Ich habe das Fahrzeug seit ca. 2 Jahren. Das Auto wird mehr Kurzstrecken genutzt. 5km zur Arbeit. Und ein Verbrauch von 10l ! Und dann merke ich das der auch nicht wirklich in die Pötte kommt. Also ich muss schon in den 4 Gang setzen bei ca. 40-45km/h (2500 Umdrehung ) Selbst wenn ich den sparsam versuche zu fahren, bekomme ich ihn im Sommer gerade mal auf 9.4L. Ich kann mir nicht erklären wieso er so viel verbraucht. Was ich am Fahrzeug gemacht habe: Ölwechsel mit Filter Luftfilter Kraftstofffilter Kühlflüssigkeit Zahnriemen mit Wasserpumpe Zündkerzen und Zündkabel Ich hatte den LLM im Verdacht habe jedoch gesehen das mein Fahrzeug keinen verbaut hat. Erste Frage: was müsste ich Kontrollieren ? Er muss ja irgendwie die Luftmasse berechnen. Welche Bauteile hängen daran? Ich habe auch mit einem Launch Tester die Live Werte ausgelesen. Seht ihr im Video. Das Einzige was mir auffällt, ist das die Ansauglufttemperatur doch sehr zwischen 20-27• schwankt obwohl ich eine Außentemperatur von 13 • hatte. Wo sitzt der Temperatursensor ? Und das der Wagen relativ schnell warm wird. Also bei einer Außentemperatur von 10• ist das Auto innerhalb von 3 km schon auf Temperatur. ( 70-80• Wassertemperatur.) Wäre dankbar für jede Hilfe. P.S. Bremsen hängen nicht fest. Habe dies nach einer Fahrt mit ein Infrarot Thermometer geprüft. Absolute Drosselklappenposition 22.7% Ansaugkrümmer Absolutdruck 68kpa Ansauglufttemperatur 24• Gerechneter Lastwert 48.6% Kurzfristige Kraftstoffregelung B1S1 0% Kurzfristige Kraftstoffregelung B1S2 -100% Lambdasonde Ausgangsspannung B152 0,45v Langfristiger Kraftstoffabgleich - Zylinderreihe 14,6%