Additiv-Tank nach 10.000 Kilometer leer | FORD FOCUS II Turnier

Mit was ist denn der Diesel verunreinigt? Hast du den Tank und die Leitungen nicht mit frischen Diesel durchgespült?

Was heisst Probleme mit dem Regenerieren? Bin kein Fordspezi aber ist mit Additiv Satacen gemeint?

Wenn der so viel Additiv, ich denke es geht um das EOLYS, verbraucht würde ich mal Fehler auslesen. Vielleicht hast du ein Problem mit dem DPF?

Wird das Additiv erst bei Regeneration dem Diesel zugesetzt oder grundsätzlich dem Tank beigegeben, wenn ein Nachtanken bemerkt wurde?

Das eloys wird zentral dem Tag k beigefügt. Es erkennt einen Tankvorgang durch das öffnen der Tankklappe, den dort ist ein kleiner Magnetschalter verbaut

Wie erkennt das System die Menge des zugeführten Kraftstoffes um damit die Menge des benötigten Eloys zu berechnen?

Es ist ein flexibler wert anhand der Berechnung der Tanknadel und Restreichweitenberechnung

Die Frage ist, ob sonst am Auto alles funktioniert. Wird der motor warm? Bleibt die Temperatur konstant? Sonst keine Fehler hinterlegt? Es muss ein Grund haben warum er nicht regeneriert.

Dann müsste bei dem hohen Additivverbrauch zu viel davon im Kraftstoff sein. Kann man das ggf testen wie hoch der Anteil im Kraftstoff ist? Oder ist der Additivtank garnicht leer und wird falsch angezeigt?! Wie wird der Füllstand ermittelt? Gemessen oder berechnet?

Wie ist dein Tank erhalten, tust du immer für 20 Euro tanken, durch das Öffnen und schließen der Tankklappe bekommt er immer ein Signal von der Tankklappe 🙈

Ich tanke immer voll.

Am besten erstmal mit geeignetem tester prüfen ob der tankeckel als geschlossen erkannt wird