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Paul Ringel25.03.24
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Camper Euro 6 Unterspannung Fehler als Folge

Hallo. Da nun vermehrt Camper und Selbstausbauer in die 2-3 Jährige Haltedauer kommen, häufen sich meiner Meinung nach die Probleme in Richtung Batterie Management. Viele scheinen die dynamische Generator Ladung komplett außer Acht zu lassen. Ich speziell rede von größeren Fahrzeugen aus der VW Nutzfahrzeuge Ecke. Generell kann ich zu 95% von Fehlbedienung oder Fehler bei der Aufbau Konstruktion berichten. Liege ich mit der Ansicht da Richtig? Was sind eure Maßnahmen zur Abhilfe von Unterspannung. Mfg
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Wilfried Gansbaum25.03.24
Wär auch n Beitrag für die Pro App. Zusatzbatterien am besten über ein Ladegerät laden. Also im Fahrzeug.
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Maximilian Bach25.03.24
Ja, das beste ist sowieso immer ein Ladebooster mit trennrelais. Da wird die Batterie geladen und nach motorstopp getrennt
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Paul Ringel25.03.24
Maximilian Bach: Ja, das beste ist sowieso immer ein Ladebooster mit trennrelais. Da wird die Batterie geladen und nach motorstopp getrennt 25.03.24
Da fängt das Problem schon an... der Motorlauf Sensor von Victron zb. Benötigt die "Vibration" des Motors und eine Spannung am Fahrzeug von min 13.7v um den Booster freizuschalten. Fahrzeuge mit diesem System verlieren während der Fahrt durchaus an Bat. Spannung.
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Peter TP25.03.24
Darf ich euch zu diesem Thema auf eine YouTube Seite verweisen. Dort erklärt ein Firmenchef die Probleme von Campern mit einfachen Worten. WSC suchen und in vielen Videos staunen was alles an Fehlern bei manchen Aufbauten gemacht werden. Auch die Probleme von LiMa im nachträglichen Ausbau zur Aufbau Versorgung ist zu finden. Die Eigenwerbung für seine Produkte muss man in Kauf nehmen, hier geht es mir ( persönlich ) um die Fehler und deren Behebung.
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Peter TP25.03.24
Peter TP: Darf ich euch zu diesem Thema auf eine YouTube Seite verweisen. Dort erklärt ein Firmenchef die Probleme von Campern mit einfachen Worten. WSC suchen und in vielen Videos staunen was alles an Fehlern bei manchen Aufbauten gemacht werden. Auch die Probleme von LiMa im nachträglichen Ausbau zur Aufbau Versorgung ist zu finden. Die Eigenwerbung für seine Produkte muss man in Kauf nehmen, hier geht es mir ( persönlich ) um die Fehler und deren Behebung. 25.03.24
Sorry eine Dreher im Wort. WCS sollte das werden.
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Öl Filter geht nicht runter
Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.
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