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Florian Schluevor 1 Std
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Motor hat keine Leistung | VOLVO XC60 I SUV

Hallo zusammen! Ich habe bei meinem Volvo XC60 D5 auf Verdacht die Hochdruckpumpe getauscht, weil sie geklackert hat (im Nachhinein war es nicht sie). Bei der Probefahrt nach dem Wechsel gab es nach circa zwei Kilometern einen starken Ruck, wobei der Motor auch ausgegangen ist. Seitdem springt er nur noch schlecht an und hat keine Leistung. Die Hochdruckpumpe habe ich dann nochmal ausgebaut und kontrolliert, aber die hat augenscheinlich keinen Schaden. Bei einer erneuten Probefahrt hat er keine Leistung und geht sogar aus. Dann braucht er immer so ungefähr 10 - 15 Minuten, bis er wieder angeht. Hatte das schon mal einer oder könnt ihr mir helfen?
Bereits überprüft
Hochdruckpumpe und Ladeluftstrecke.
Motor

VOLVO XC60 I SUV (156)

Technische Daten
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Robert Ballmannvor 51 Min
Baue versuchsweise die alte Pumpe wieder ein. Wenn das Problem dann behoben ist,hast du eine fehlerhafte Pumpe. Die neue kann aber auch kaputt gegangen sein, wenn du das Kraftstoffsystem nicht richtig entlüftet hast.
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Günter Czympielvor 41 Min
Prüf mal die Kompression
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Doozer2024vor 35 Min
Hallo, vor dem Tausch der Hochdruckpumpe lief der Motor normal, außer das Klackern, dann ist beim Einbau der neuen Hochdruckpumpe etwas falsch gemacht worden, Vorförderdruck/Raildruck kontrolliert
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Christian Jvor 35 Min
Steht was im fehlerspeicher? Livedaten vom kraftstoffdruck geprüft?
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Florian Schluevor 26 Min
Doozer2024: Hallo, vor dem Tausch der Hochdruckpumpe lief der Motor normal, außer das Klackern, dann ist beim Einbau der neuen Hochdruckpumpe etwas falsch gemacht worden, Vorförderdruck/Raildruck kontrolliert vor 35 Min
Ja den Raildruck habe ich kontrolliert
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Florian Schluevor 25 Min
Christian J: Steht was im fehlerspeicher? Livedaten vom kraftstoffdruck geprüft? vor 35 Min
Nein es wird kein fehler angezeigt weder im Display im auto noch über den Carly stick
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Gelöst
Motor ruckelt wenn länger Steht
Hallo, vielleicht hat einer eine Idee. Unser Volvo ist die Krise. Angefangen hat es letzten Oktober, wir waren im Urlaub mit unserem Wohnmobil unser Stand ca. 4 Wochen. Wir wollten ihn Starten, ging nicht Anlasser und die 350 Ampere Sicherung durchgebrannt. Nach der Reparatur lief er wieder kurzzeitig. Danach fing das Problem an, und zwar wenn er länger steht über Nacht, nach dem ersten Starten ca. 30 Sekunden ruckelt er und es hört sich an, als würde er nicht auf alle Zylinder laufen. Habe Glühkerzen gemacht und die Einspritzdüsen reparieren lassen Leider ohne Erfolg. Vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Motor
Ricardo Martinciglio 07.01.25

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