[Frage] Gewindefahrwerk einstellen | AUDI

Question

AUDI: Hallo Zusammen,
meine Frage lautet: muss man ein Gewindefahrwerk auf der Vorderachse links und rechts nach Restgewinde einstellen oder nach Abstand Radmitte zur Radlaufkante?
Wenn ich jetzt beide Versteller mit gleich viel Restgewinde darunter positioniere, hab ich unterschiedliche Maße bei den Messungen von Radmitte zu Radlaufkante.
Wie sollte man es jetzt richtig einstellen?
Und warum ist das mit den unterschiedlichen Maßen am Fahrzeug bei gleichem Restgewinde am Fahrwerk so? Hat das Auto wirklich so unterschiedlich schwere Seiten damit sowas 1,5-2 cm ausmacht?

Answer

Du hast normalerweise im Gutachten mehrere Maße angegeben die du einhalten musst. Jenachdem was „zuerst“ eintriffst darfst du nicht unterschreiten.

Wenn zb das Maß vom Federteller zur 1. Fahrwerkseitigen Schraube angegeben ist und du auf min. Maß einstellst, darf das angegebene Maß „Radmitte - Kotflügelkante“ nicht unterschritten sein.. Bist du genau im zulässigen Bereich, ist das deine tiefste Position. Denn andersrum würdest du das „Federteller -Schraube“ Maß unterschreiten wenn du dich nur an „Radmitte - Kotflügel“ Orientierst.
Also das Spiel gilt in beide Richtungen.

Answer

Stell es von Mitte Radnabe zur Kotflügel Kante ein.
Und vor allem kontrolliere es nach 1000km noch mal.
Die setzen sich etwas und nicht zwangsläufig gleich.

Answer

Das heißt, dass man links und rechts unterschiedlich viel Restgewinde haben muss?

Answer

Danke aber das war nicht wirklich meine Frage..
Ich hab ein Fahrwerk verbaut, das man bis auf 0 Restgewinde machen könnte und immer noch hoch genug wäre damit es nirgends schleift oder zu tief wäre.. wollte nur den Sachverhalt wissen nach welchem Maß man sich richten muss und wieso das so ist.

Answer

Naja wenn du es nach Gutachten eintragen willst, musst du dich wie eben beschrieben an die Maße halten.. wenn du auf 0 Restgewinde fahren kannst und alles passt (freigängigkeit, vorspannung der Feder usw.) dann musst du es ja per einzelabnahme eintragen.

Answer

Nach den Gutachten nach was willst du dich sonst richten. machen kannst du was du willst aber um Ärger aus dem Weg zu gehen und wegen der Sicherheit ist das Gutachten maßgeblich

Answer

Danke Karl-Heinz, aber auch das war nicht meine Frage..

Answer

Nein will nix eintragen.. mir geht’s um die technische Richtigkeit

Restgewinde gleich?
ODER
Abstand Radmitte Randlaufkante gleich?

Was davon ist fürs Auto besser

Answer

Wenn das Auto bei unterschiedlichem Restgewinde gerade ist, dann ist es eben so.
Man stellt sich das Auto ja nicht schief, nur damit unter dem Auto das Restgewinde gleich ist.
Bei meinen Gewindefahwerken hat sich das allerdings immer gedeckt.

Answer

Abstand Radmitte zu Radlaufkante. Dann 1cm und mehr Differenz am Restgewinde finde ich beachtlich, aber wenns so ist, dann ist es so.

LG Marcel

Answer

Und liegt das am Auto selber dass die Seiten unterschiedlich viel Gewicht ist oder? Ist ja bei mir an der Vorderachse der Fall

Answer

Ich denke davon kommt es.
Du hast einen Fronttriebler und da ist die Gewichtsverteilung natürlich nicht 100% gleich.

Answer

Hab 20mm Restgewinde.. soll ich die eine Seite hochschrauben wo Radmitte/Radlaufkante weniger beträgt? Oder soll ich die andere Seite runterschrauben wo Radmitte/Radlaufkante mehr beträgt?
Was würdest du machen?

Answer

"Kommt darauf an!" Meine Lieblingsantwort.
Wenn es eingetragen werden soll n Müh unterm Grenzwert einstellen. Ansonsten so dass es natürlich beim Fahren nirgens schleift.

LG Marcel

Answer

Bist du höher als im Gutachten kannst du eine Seite runter schrauben ansonsten muss andere Seite hochgeschraubt werden,du darfst an keinem Rad unter Gutachten Maß sein sonst bekommst du Probleme  beim TÜV

Gewindefahrwerk einstellen | AUDI

METZGER Radnabe (N 1016)

FEBI BILSTEIN Schraube (02102)

FEBI BILSTEIN Druckspeicher, Federung/Dämpfung (03276)

LEMFÖRDER Federaufnahme (16956 01)

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