[Aktiv] Probleme Ladedruck | AUDI

Question

AUDI: Hallo Community.

Ich habe an meinem Audi A3 folgendes Problem:

Im unteren Drehzahlbereich 1500-2500 U/min hat er weniger Leistung als üblich, zusätzlich leuchtet die Motorkontrolllampe. Der Motor geht dann in den Notlauf. Die Regelstange der Druckdose bewegt sich beim Starten normal, siehe Fehlerspeicherausdruck. Kann der Fehler von der Druckdose des Turbo sein? Reicht es, die Druckdose zu ersetzen?

Answer

Ansaugsystem abnebeln, evtl ein Schlauch gerissen, Schelle ab, undicht.

Unterdruckschläuche Turbo kontrollieren, eventuell ein Marderbiss?

Answer

Desweiteren Glühkerze defekt, kontrollieren, und dessen Verkabelung

Answer

Hat er schon eine überwachte Druck Dose? Wenn ja wird diese defekt sein.

Answer

Deine Klappenverstellung wird zwischendurch sporadisch hängen 
Überprüfe mal ob das Gestänge auf dem kompletten Weg leichtgängig ist und nicht zwischendurch klemmt

Answer

Wenn da alles in Ordnung ist wird die Druckdose defekt sein

Answer

Hallo!
Unterdruckdose am Turbo mit Vakuumpumpe prüfen ob die denUnterdruck hält,
Wenn die Dose defekt ist muss die nach dem Tausch angelernt werden!

Answer

Möglich wäre auch ein elektronischer defekt!

Answer

Ja der hat schon eine überwachte Druckdose am Turbolader

Answer

Dann wird die defekt sein. Musst du allerdings glaube ich über vcds neu anlernen.

Answer

Die glühkerze ist natürlich auch zu ersetzen

Answer

Kein Marderbiss vorhanden! Ich versuche mal die Dose probeweise mit dem VCDS neu anzulernen, vll bringt das auch schon was. Glühkerze muss natürlich neu. Ok

Answer

Hab ich da was verpasst ? Was haben die Glühkerzen mit dem Ladedruck zu tun ?
Lass mich gerne aufklären

Answer

Nix!

Überwinde deine Unaufmerksamkeit und schau dir das 2. Bild, Fehlerausleseprotokoll an,
der Fehler Glühkerze ist als zusätzlicher Fehler 
mit angegeben.
Deswegen hab ich das auch noch erwähnt.

Answer

Schau mal nach dem Druckwandler (Magnetventil) für die Verstellung des Turbos. Die gehen gern mal kaputt und lassen sich schwer prüfen, da sie oftmals einfach nur zu langsam schalten. Da so ein Magnetventil nicht so teuer ist, kann man es auch auf Verdacht tauschen und schauen ob es besser wird.

Answer

Kann auch sein das in der VTG Steuerung was abgerissen ist. Das heißt das VTG Gestänge bewegt sich, der Ring der die Schaufeln verstellen soll bewegt sich vielleicht nicht. Hatte das mal beim Polo 9N 1.9 TDI PD.

Answer

Sorry wahrscheinlich bin ich zu blöd aber ich sehe kein Fehler zur Glühkerze allerdings sehe ich auch nur 1 Bild…

Answer

Oh ok Bild 2 kommt wenn man auf vorabansicht rechts wischt in Vollbild nicht. Das ist aber auch zu blöd naja nächstes Mal weiß ich es

Answer

Werkstatttermin vereinbart, mal sehen ob es die Druckdose auch wirklich ist. Danke für Eure Hilfe

Answer

Was war es bei Dir? Ein Problem in der Ladeluftstrecke oder Unterdruckschlauch?

Viele Grüße 
 Tobias

Probleme Ladedruck | AUDI

BorgWarner (BERU) Glühkerze, elektr. Zuheizer (GN020)

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031)

HELLA Klemmschelle (8HK 710 701-131)

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (245.800)

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