Poltern an der Hinterachse | PEUGEOT 207/207+

Räder fest mit Drehmoment angezogen? Radlager ok? Ansonsten einfach mal nen Video machen, hier einstellen

Koppelstangen mal prüfen

Könnte auch der Auspuff sein, das ein gummi kaputt ist

Sind alle Federn heile....nicht das da bei einer ein kleines Stück gebrochen ist evtl. das Geräusch macht

Poltern an der HA sind meistens die Lager der Drehstäbe an der HA bei Peugeot/Citroen. Schau mal ob da Rost Spuren zu sehen sind. Wenn ja, schau auf ebay, da gibt es überholte HA für einen guten Preis.....

Ich bin auch der Meinung das die Lager an der Hinterachse kaputt sind, passiert oft bei Franzosen, lg Ps , schau auf eBay , da findest du bestimmt ne überholte H.A.

Wie schauen die hinteren Räder aus Schauen die unten stark nach aussen ,,werden wohl die Nadel lager an der Drehstab achse hin sein . Ich habe meine Achse (Peugeot Partner) mit Schmiernippel versehen einmal pro Jahr schmieren fertig . Auch Problem bei MB A

HA beim 207 hat keine Drehstabfedern. War nur bis zum 206 so.

Der 207 hat keine Dtehstäbe mehr 😉

Stoßdämpfer, Auspuff am Endschalldämpfer abgerissen, Achslager ausgerissen, Feder gebrochen? Hast du schon geprüft?

Upps 🙄🥴

Geräusch kommt vom Stoßdämpfer Müssen erneuert werde6

Das kann man so nicht festlegen. Das muss man im Einzelfall prüfen und beurteilen. Hier kann man nur Ansätze geben

Hallo Eduard, du solltest mal Rückmeldung geben, wie ist der Stand der Dimge? Du schreibst ja, Domlager VL hast du erneuert, da war das poltern etwas besser, aber noch nicht weg! Warum hast du nicht auch „Domlager VR“ erneuert, vielleicht ist es ja dann kpl. weg?

Hey, also habe bisschen weiter an der Thematik gearbeitet, war in einer Werkstatt wegen dem Poltern. Also stand der Dinge... Gummis und Lager alle top, gibt's nichts zu bemängeln. Werkstatt Meister ist mit mir mitgefahren bei einer Probefahrt, hat das Geräusch gehört aber konnte danach auch nichts feststellen. Werde morgen zu einer Dekra Niederlassung fahren und ein Stoßdämpfer Test machen lassen. Das wäre die letzte Möglichkeit und auch die unschönste. Domlager vorne rechts dachte ich reicht, manche sagen man solle es Achsweise wechseln, hab mich dagegen entschieden. Wenn das Fahrwerk neu muss, guck ich und mache dieses evtl auch neu. Das ärgerliche ist, das ein KW Fahrzeug verbaut ist, was man dann wahrscheinlich komplett ersetzen müsste, was kostspielig ist.

Achsweise wechseln ist immer das beste. Spart zeit wenn man sowieso dabei ist und auch kosten falls dann meist die andere seite bald nach kommt. Hat kw fahrwerk nicht lebenslange garantie?

Also war bei Dekra, Stoßdämpfer sind voll in ordnung, auch die anderen Fahrwerksteile hat er angeschaut und nichts bemängeln können. Domlager werde ich auf der anderen Seite in Zukunft auch tauschen. Das Geräusch lass ich jetzt mal so stehen und gucke, obs im Frühling/Sommer noch da ist. Wenn nicht, dann ist es für mich typisch Peugeot und Winter :)