[Aktiv] Fehler 2510 | MERCEDES-BENZ 123 T-Model

Question

MERCEDES-BENZ 123 T-Model (S123) (09.1977 - 12.1986): Hallo, 
unser Mercedes ML hat folgendes Problem (siehe Bild). Neuer Turbolader und neuer Partikelfilter und trotzdem kommt dieser Fehler beim Auslesen. Was kann man tun?

Answer

Da ist entweder das Ladedruck Regelventil oder die Verkabelung von diesem defekt.

Answer

Würde der Ladedruckregler mit erneuert, und dann auch angelernt?

Answer

Elektrische oder Pneumatische VTG?
. Pneumatische die Verschlauchung prüfen
. Elektrische könnte der Stelle defekt sein

Answer

Turbolader und steller waren zusammen und wurden erneuert also turbolader komplett mit steller zusammen

Answer

Würde der Steller auch angelernt?

Answer

Nein

Answer

Auf autobahn wenn man fährt kommt der Fehler davor auf kurzstrecken kam der Fehler nie

Answer

Hast du Öl im Stellmotor vom den EKAS 
(Einlasskanalabschaltung)
Schau mal in den Stecker

Answer

Nein. Und stellelement, drallklappen wurden auch mit erneuert

Answer

Ist die Verstellung per Unterdruck oder elektrisch? Wenn die Verstellung per Unterdruck geschieht, dann muss es einen Druckwandler (Magnetventil) vor der Verstellung (Druckdose) sein. Die gehen gern kaputt und man kann sie schlecht testen. Die kann man am besten auf Verdacht tauschen, die kosten nicht viel. Oftmals schalten diese Magnetventile zu langsam und somit kommt die Verstellung des Turbos nicht nach.

Einfach mal der Unterdruckleitung vom Turbolader (Druckdose) aus folgen. Dann müsste ein Magnetventil kommen.

Answer

Steller ist elektrisch

Fehler 2510 | MERCEDES-BENZ 123 T-Model

HERTH+BUSS ELPARTS Kontaktbuchse (50251862)

ATE Ventil, Unterdruckleitung (24.7718-7301.2)

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031)

ALANKO Lader, Aufladung (10900060)

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