Metallische Geräusche beim Fahren | VW GOLF VIII

Mache doch bitte ein Video. Sonst können wir Dir nicht helfen.

Kann eine ganze Menge sein. - unterboden verkleidung Lose, oder Hitzeschutzblech - Fahrwerksteile, Querlenker, Radlager, Spurstangen und Köpfe, Domlager/Federdrucklager, Federn, Koppelstangen usw Du hast bestimmt noch Garantie oder Gewährleistung auf das Fahrzeug? Da sollte sich der VW Autohaus oder Werkstatt sich das anschauen

Eventuell kommt das Geräusch vom ZMS.

Ohne Video kann man nur raten.

Ok Danke erstmal ich versuche die Tage das mal als Videos oder Sound aufzunehmen

Bei dem Motor? Motorschaden! 🤷🏻‍♂️

Wie kommste drauf? Hatten bisher noch nicht einen 1.5er mit Motorschaden 🫣

Denke, ich hab auch 2x VW Fahrzeuge mit dem Motor, aber DSG und die laufen normal wie am Schnürchen.Wilfried , hoffe das bleibt auch so👋 Denke, hier ist ein Getriebe, oder ein Problemchen mit dem Automaten der Kupplung.mfg P.F

Ingo hat bei jedem VAG Motor einen Motorschaden egal welcher Typ immer Motorschaden 😂😂😂😂😂oder der Motor ist nix oder den kann man nicht kaufen oder oder 😄

Ein defekter Klopfsensor macht auch metallische Geräusche da dann das Gemisch nicht mehr passt. Aber dann müsste auch ein Fehlercode abgelegt sein (klopfende Verbrennung)

Vorsicht, mein Lieber. Sowas nehme ich auch schon mal persönlich. Ich hatte schon mit VAG Motoren zu tun, da hatte ich nichtmal einen Führerschein. Ich hab da mit 13 Jahren angefangen und sogar noch an Käfer Motoren geschraubt. Welche Akquise hast du? 🤔🧐

Das der DPCA auch von den unterdimensionierten Kolbenringen betroffen ist, vergesse ich bei so einer Aussage mal zu erwähnen... 😡

Die ersten hatten auch die Sch... Kolbenringe...

Guten Morgen Ingo Ich habe ganz Ehrlich nicht viel Ahnung von Motoren ich komme auch nicht aus der Autobranche und habe auch Beruflich überhaupt nichts damit zu tun ich habe nur über 30 Jahre Seit ich meinen Führerschein habe bis auf zwei Fahrzeuge nur VAG Fahrzeuge gefahren ich bin aber quasi in einem Käfer geboren worden weil mein Vater einen hatte 😂das hat mich geprägt und kann halt nur aus meiner Erfahrung die ich über die Jahre gemacht sprechen und ich möchte hier auch nicht deine Kompetenzen in Frage stellen Ingo bitte nicht persönlich nehmen 😁

Der gute alte Käfer mit den 3 Sitzreihen. In der letzten Sitzreihe habe ich auch meine erste Zeit verbracht.

Hast du da ne Quelle zu? Würd mich da wohl mal schlau lesen

Bei meinem Golf 8 haben immer die Bremsklötze geklappert auf Pflasterstraße. Sicher das es vom Getriebe kommt?

Das ohne Sicherheitsgurt, ohne Airbackerl, ohne Knautschzone, ohne viel Elektronik. Jo wie leben noch. Schöne Zeit.

Womit er nicht ganz Unrecht hat. Die können schon seit Jahren keine ordentlichen Motoren mehr bauen. Mir kommt auch kein Fahrzeug der VAG auf den Hof

Mein oller FauWèèh Motor ist gerade erst eingefahren. Hat erst 343.000 km drauf.

Wolfgang ich habe noch keinen Motor von VAG kaputt gefahren das die Motoren von heute durch die ganze Technik und Elektronik die dort verbaut ist nicht auf Langlebigkeit getrimmt sind wenn man sie nicht vernünftig fährt und pflegt dürfte ja wohl jedem klar sein das sind halt nicht mehr die Motoren von früher wo man nur eine Verteilerkappe und ein paar Zündkerzen oder eine Kupplung wechseln brauchte dann lief die Kiste wieder

Was die meisten vergessen: die Literleistung Was heute Serie verbaut ist, kannte man vor 20-30 Jahren nur ausm Bergrennsport.

Ich sehe die Problematik für die Autoindustrie nicht bei den Herstellern die Misere die wir jetzt haben liegt bei der Politik die mit biegen und brechen die E-Mobilität durch Drücken will ob wohl jedes kleine Kind weiß das bei einer Herrstellung des Akku mehr CO2 ausgestoßen und mehr Ressourcen verbraucht werden wie bei einem Heutigen Verbrenner und das sollten die Deutschen Automobilhersteller die der Motor unseres Landes ist denen in Berlin mal mit aller Deutlichkeit klar machen

Das Problem ist, dass selbst mit E-Fuels die Abgaswerte in den Innenstädten nicht eingehalten werden können. wobei die dennoch mehr Unterstützung erfahren sollten, da so auch ältere Fahrzeuge emissionstechnisch besser dastehen würden