Motor startet nicht mehr nach Keilriemenriss | FORD

Sooooo viele technische Daten..... Ist das so schwer? Musstest du Reste vom Rippenriemen rauspulen? Eventuell dadurch ZR übergesprungen?

Startet er mit Startpilot Spray? Hast du bei der Demontage Stecker abgemacht, um dir Platz zu verschaffen ?

Das hab ich noch nicht versucht. Stecker hab ich alle kontrolliert sind alle da, wo sie sein müssen.

Riemen wurde erneuert weil...? Vorher lief er ohne Probleme? Heisst also: laufenden Motor abgestellt, Riemen gewechselt, jetzt springt nicht mehr an? Hast du mal geschaut ob der an der KW Riemenscheibe einen OT Geber hat? Nicht das du dem eine verpasst hast 🤔 Ansonsten Fehler auslesen Parameter lesen, Raildruck, Drehzahl Signale......

Riemen musste neu, weil der bei laufendem Motor gerissen ist. O,k danke schau ich mir mal an 👍

Dann als erstes mal Kompression prüfen.

Hast du Mal die Steuerzeiten geprüft? Ist der Sensorring vom KW Sensor von dem defekt Treibriemen beschädigt worden? Der ist auf der Rückseite der Kurbelwellenriemenscheibe

Meinst du Keilrippenriemen oder Zahnriemen? Klingt fast nach Zahnriemen.

Hast du Luftblasen in den Dieselschläuchen? Wenn ja, ist das ein richtiges Problem bei dem Motor. Mit geringfügig Luft im Kraftstoffsystem laufen die nicht. Und es ist auch nicht so einfach die Luft raus zu bekommen. Schon mit Startpilot versucht?

Ein Kollege von mir hatte das gleiche Problem. Ihm ist tatsächlich der KW Sensor kaputt gegangen. Das müsstest du aber durch Auslesen feststellen können. Außerdem würde der Motor dann mit Startpilot starten.

Ist der Zahnriemen gerissen oder Keilriemen, wenn der Zahnriemen gerissen ist, ist der Motor kaputt. Es sei den du hast einen Freiläufer.