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Baumann Rico05.03.22
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Motorkontrollleuchte nach Reinigung mit Bremsenreiniger | FORD MONDEO IV Turnier

Guten Tag, hatte bei der HU als Mängel "Motor Ölfeucht, Ölverlust" gehabt. Habe das Problem schon ausfindig gemacht. Es ist die Ventildeckeldichtung. Die wird demnächst auch gewechselt. Nun hatte ich die Verkleidung unten vom Motor abgemacht und hatte den Öldreck mit Bremsenreiniger entfernt. Danach ging dann die Motorkontrollleuchte an und er zeigte mir im Display "Motorstörung". Er nimmt auch nicht mehr wirklich Gas an, also sprich Notlauf. Nun meinte ein Kollege ich soll mein Auto etwas stehen lassen und es trocknen lassen, dann sollte das weg gehen. Aber Bremsenreiniger verfliegt doch eigentlich sofort? Ich komme erst am Montag in die Werkstatt, um ihn auslesen zu lassen. Kann der Fehler vom Bremsenreiniger kommen? Also das vielleicht irgendwelche Stecker oder so aus Versehen besprüht worden? Und würde das mit den trocknen lassen wirklich reichen, dass der Fehler automatisch verschwindet? Danke schonmal.
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FORD MONDEO IV Turnier (BA7)

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Baumann Rico08.03.22
Es war ein defekter Unterdruckschlauch der den Fehler verursacht hat. Ich kann mir aber null erklären wie der beim reinigen kaputt gegangen sein soll. Nochmal vielen dank für die Tips.
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HillyBilli8505.03.22
Ich denke eher da ist noch ein anderes Problem. Bremsenreiniger sollte keinen Fehler auslösen.
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Baumann Rico05.03.22
HillyBilli85: Ich denke eher da ist noch ein anderes Problem. Bremsenreiniger sollte keinen Fehler auslösen. 05.03.22
Ja aber bevor Ich ihn gesäubert habe war nichts. Er lief auch super. Er war vor einem Monat auch erst beim Service.
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Thomas Scholz05.03.22
Hast du evtl beim entfernen der Abdeckung ein Kabel versehentlich beschädigt oder abgezogen ? Der Bremsenreiniger löst eigentlich nicht so ein Problem aus
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Baumann Rico05.03.22
Thomas Scholz: Hast du evtl beim entfernen der Abdeckung ein Kabel versehentlich beschädigt oder abgezogen ? Der Bremsenreiniger löst eigentlich nicht so ein Problem aus 05.03.22
Nein eigentlich nicht. Es ist kein Kabel abgezogen oder beschädigt wurden.
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Matthias Müller 05.03.22
Wenn dein Motor von oben Öl verliert zu 90%Injektoren undicht. Hab im letzten halben Jahr drei Stück abgedichtet. Das wird auch dein leuchten der Mil sein.
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Baumann Rico05.03.22
Matthias Müller : Wenn dein Motor von oben Öl verliert zu 90%Injektoren undicht. Hab im letzten halben Jahr drei Stück abgedichtet. Das wird auch dein leuchten der Mil sein. 05.03.22
Eigentlich drückt es aus dem ventilkopf Öl raus. Lasse jetzt die Woche die auch machen. Aber danke für den Tipp. Ich lasse die gleich mal mit überprüfen.
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Carsten Heinze05.03.22
Kann schon sein das es daher kommt, evtl in die Stecker vom KW Sensor reingezogen, Sensor macht dann blöd weil die Brühe da reingezogen ist, dann dauert es auch bis das verdunstet ist. Ich würde auch mal warten, stehen lassen, oder mit bedacht der Druckluft trocknen
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Wilfried Giessel05.03.22
Thomas Scholz: Hast du evtl beim entfernen der Abdeckung ein Kabel versehentlich beschädigt oder abgezogen ? Der Bremsenreiniger löst eigentlich nicht so ein Problem aus 05.03.22
So seh ich das auch. Fehler auslesen . Dann weiß man mehr. OBD II. Quasi P0??? Sporadische Fehler werden nach 20x Starts gesetzt. Bzw. Nach 20x Starts ohne Fehler verschwinden diese. Airbag. ABS. ASR. Werden sofort gesetzt. Permanent. Und können mit Einfachen OBD Geräten nicht gelöscht werden. Wo kommst du den her ?
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Baumann Rico05.03.22
Wilfried Giessel: So seh ich das auch. Fehler auslesen . Dann weiß man mehr. OBD II. Quasi P0??? Sporadische Fehler werden nach 20x Starts gesetzt. Bzw. Nach 20x Starts ohne Fehler verschwinden diese. Airbag. ABS. ASR. Werden sofort gesetzt. Permanent. Und können mit Einfachen OBD Geräten nicht gelöscht werden. Wo kommst du den her ? 05.03.22
Ich komme aus 06484 Quedlinburg
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Andre Steffen06.03.22
Hast du einen Kompressor? Dann könntest fü mal den ganzen Motor inkl. aller Sensoren mal mit Druckluft abblasen.
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Gelöst
Motorstörung
Hallo zusammen. Das Fahrzeug hat auf einmal kein Gas mehr angenommen und die Meldung Motorstörung kommt im Kombiinstrument. Der Motor springt an aber geht nach drei vier Sekunden wieder aus. Hat jemand zufällig eine Idee was es sein könnte. Pannenhilfe ist schon angemeldet und meldet sich hoffentlich bald. Der Wagen hat ein Problem mit der Tankanzeige. Auto sagt das der Tank leer ist, dieser ist aber noch zu mindestens dreiviertel voll. Ob das etwas damit zu tun hat? VG
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