Ich würde sagen Zylinder 4 ist nicht mehr der beste, aber noch akzeptabel. Wenn ich das richtig im Kopf habe, liegt der Grenzwert bei 1,5. Dabei ist immer der Pluswert entscheidend und der Minuswert ist zu vernachlässigen. Der mit dem großen Pluswert, bekommt mehr Diesel um rund zu laufen. Dadurch bekommt ein anderer weniger Diesel (dadurch Minuswert). Die Summe der Zahlen ergibt dann Null. Deswegen würde ich Zylinder 4 im Auge behalten,aber noch nicht handeln. Was du machen kannst, wäre 50ml Zweitaktöl auf 10 Liter Diesel bei mischen. Wenn du das machst, sollten die Werte sich verbessern.
