Freilauf verschweißt ? | MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer

Nach werksseitiger Arbeit sieht das aber nicht aus....

Das kann ich echt nicht beantworten, aber die Punkte sehen nicht Industrial gefertigt aus.

Hallo Denis, ich schließe mich den anderen Community Mitgliedern an! Das ist nicht vom Werk her gemacht. Bei der A und B Klasse ist es leider eine "Horror Arbeit" die Lichtmaschine und den Anlasser zu wechseln. Hier wurde geschweißt um diese Arbeit dem nächsten "Besitzer" (Dir) zu überlassen 🤫🫣

Meiner Meinung nach 🤫

Solangs nicht stört ist doch egal aber original kann ich mir auch nicht vorstellen.

Irritiert hat mich das Bild einer neuen bzw. überholten. Bei allen anderen war da immer Deckel drauf.

Wenn man keine Schrauben hat, kann man machen muß aber nicht. Korrosionsschutz ist Aufpreipflichtig.

Woher stammt dieses Bild? Eigentlich ist die Riemenscheibe an der Lima geschraubt. ICH persönlich habe noch nie eine verschweißte Riemenscheibe gesehen.....

Das ist ein Benziner. Ich würde erstmal schauen, ob als Ersatzteil eine LiMa mit Freilauf vorgesehen ist. Nicht so, das für Diesel gleicher LiMa-Typ verwendet wird, nur mit Freilauf.

Außerdem sieht es fur mich nicht nach Freilauf aus.

Aus dem Internet gefunden bei der Ersatzteilsuche, da sind ja viele mit Deckel abgebildet und zwischen diesen ganzen Angeboten hatte ich die ohne Deckel gesehen und dort sind mir die Schweißpunkte aufgefallen.

Das sieht nicht nach einer Freilauf Nabe aus. Das ist normal

Ist geklärt, bei dem verbauten Startergenerator wird das Scheiberad original angeschweißt. Warum Benz dort so ein sauteures und übertriebenes Ding verbaut bleibt mir rätselhaft, waren wahrscheinlich gerade genug da.

Startergenerator ist ja nun Mal was ganz anderes! Da muss schon eine feste Verbindung existieren.....