Ansaugbrücke metallisches Geräusch | AUDI 100 C4 Stufenheck

Check mal die KGE und diche das undichte ab. Dann mal neu bewerten.

Was meinst du mit KGE?

Kurbelgehäuse Entlüftung

Der Motor ist spitze, aber Undichtigkeiten mag der nicht, genau wie ne kaputte KGE.

Kennst du , Schraubenzieher - Ohr? So kannst du die Geräuschzone eingrenzen.

Hallo, es müssten die Klappen in der Ansaugbrücke sein die diese Geräusche machen. Gruß Rudik

Der 2.6 hat keine klappen im Saugrohr . Die KGE ist meistens ausgehärtet und sehr brüchig. Da würde ich anfangen.

In dem.Video ist viel Kettenrasseln wie defekte oder trocken laufende Umlenkrollen Spannrollen zu hören ,,gibt es kein Unterschied bei Kupplung treten.

Kette hat er keine da es ABC Motor ist 2,6 e Audi 100 c4

Ich meinte dieses rasseln (wie von einer Kette)ob dies sich verändert bei Kupplung treten oder ob das von einer Spannrolle stammt. (Oder ist das nur im video ein Nebengeräusch)

Nein ist kein Nebengeräusch. Spannrolle kann ich mir nicht vorstellen weil es im hinterem Bereich hörbar ist und nicht in den vorderenbereich. Es sei t entweder KGE zu sein oder irgendwas undichter an der Ansaugbrücke oder nicht da wollte ich Mal mit den Endoskop rein Mal schauen. Ob ich da was vor die Linse kriege.

Also meinst du das so das der Motor gut läuft es nur zu viel Luft ist der hat. Wenn er kalt ist und ich ihn starte klackert er kurz laut das sich das so anhört als würde er den Öldruck nicht kriegen. Zu dem habe ich nicht die originale Lambdasonde drinnen. Bin halt mit den China Produkt auf die Schnauze geflogen weil einer gesagt hat durch die nicht originalen stimmen die Werte nicht.

Kurbelgehäuse Entlüftung war es nicht es war Kurbelgehäuse Dichtung wo er Falschluft gezogen ha. Eine Werkstatt hat das nachgeschaut gehabt. Und jetzt Reperiert wurde.

Kurbelgehäusedichtung. Ich habe so viel ausgetauscht gehabt. Bis ich zum entschluss gekommen bin den in eine Werkstatt zu bringen der sich hauptsächlich mit alten Autos beschäftig. Der hatte nochmal alles durch gemessen und hat Falschluft festgestellt. Diese würde unter der ansaugbrücke festgestellt. Ansaugbrücke wurde neu verdichtet so wie die Kurbelgehäuse Dichtung ausgetauscht wurde.