Fehler trotz DPF Reinigung | AUDI A4 B8 Avant

Regenerierung per Tester auslösen und dann schauen, ob der Fehler weg ist

Ich meine, ich hatte mal dasselbe Problem bei einem Audi 2.0 TDI Habe dann den Differenzdrucksensor nochmal getauscht und über VCDS angelernt. Dann blieb die Lampe aus und die Werte waren auch plausibel

Die Lernwerte des DPF zurückgesetzt? Evtl "weiß" das Steuergerät ja auch noch nichts davon, dass der DPF frei ist.

Wie hat denn die Werkstatt den DPF frei gebrannt? Ich kenn das nur so, dass der DPF zu einer speziellen Firma geschickt wird und da professionell gereinigt wird. Dann bekommt man auch ein Eingangs- und Ausgangsprotokoll vom DPF. Wenn das gemacht wurde, muss der DPF neu angelernt werden, damit das Steuergerät weiß, dass jetzt ein neuer DPF eingebaut wurde. Wenn das nix bringt, neuen Differenzdrucksensor einbauen und auch neu anlernen. Man könnte vorher auch erstmal mit dem Tester einer Zwangsregeneration starten, aber ich denke, das hat die Werkstatt schon gemacht.

Der DPF ist trotz Reinigung defekt oder Dicht

Differenzdrucksensor angelernt? Warum leuchtet die Glühwendel? Evtl. Glühkerze kaputt gegangen? Dann wird's nix...

Hatte auch schon so eine Situation. Bei mir war es der Schlauch, der vom Differenzdrucksensor zum DPF geht, hatte ein Haarriss. Achtung! Der Innendurchmesser der Schläuche sind unterschiedlich. Die müssen stimmen.

Entweder einer der Schläuche zum Differenzdruckschalter ist zu oder der Sensor ist wieder defekt (ist es ein OE Teil oder aus Zubehör?) oder kann auch der DPF mechanisch defekt sein, aber auch nicht ordentlich gereinigt.

Die MKL ist an, weil die Drosselklappe bzw. der Poti in der Klappe nicht seine Stellung erreicht. Hab dasselbe Problem immer wieder, weil die Klappe sich zu setzt. Einmal gründlich reinigen und das Problem verschwindet. Zum Partikelfilter steht was im Handbuch Ich glaube 5 Gang mit 60 eine halbe Stunde fahren. Und die Vorglühanlage erlischt bei mir, nachdem ich das Auto manuell gestartet habe. Kann aber auch am Gaspedalsensor liegen, zu Not einmal Fehler auslesen.

Raus mit dem DPF und Neuen rein oder von einer Spezialfirma reinigen lassen. Da der au Partikelzähler ab 2023 verpflichtend nur für Euro 6d temp sein wird, empfehlen einige den dpf komplett rauszumachen 😂

Was steht denn im Fehlerspeicher drin?

Hallo, einen DPF kann man nicht freibrennen. Es gibt Firmen, die können ihn reinigen und danach ist er fast wie neu. Der DPF muss dann mithilfe vom Diagnosegerät an das MSG angelernt werden. Ohne Anlernen wird die Anzeige nicht erlöschen. Zusätzlich würde ich die Unterdruckschläuche kontrollieren

Originalteil verbaut, oder Zubehör?

Die Glühwendel hat mehrere Bedeutungen, nicht nur wenn etwas mit den Glühkerzen nicht passt. AGR Ventile teilweise MKL alleine, oder MKL + Glühwendel. Nicht angelernter Fahrzeugschlüssel, blinkende Glühwendele etc.

Das ist mir bekannt. Das war eine Vermutung, deswegen steht da auch evtl.

Wie immer zu diesem Thema sage ich auch dieses Mal 🤔 kann es am Diesel liegen. Raus damit und Ultimata oder gleichwertigen rein. Manche Fahrzeuge kommen mit zu schlechten Diesel nicht klar. Bei uns gibt es eine Tankstelle wo die ganze Flotte nicht mehr ⛽ darf. Vortan gab es den Fehler nicht mehr

War ein Originalteil von Bosch. Ich meine die sind sogar mal geändert und ersetzt worden...

Hatte bereits das gleiche Problem danach lief alles einwandfrei