Thermostat wird seinen Geist aufgeben. Das wäre jetzt erst mal das nahe liegendste. Wasserverlust ist ja hoffentlich nicht vorhanden? Thermostat wechseln und neu bewerten

Ich hatte gelesen, dass beim Thermostat die Heizung auch nicht funktionieren sollte? Aber gut, werde Thermostat und ggf Temperaturfühler wechseln lassen und dann schauen. Danke!

Hallo wird der wagen schnell warm ,also die heizung ? Bei autobahnfahrt ist es normal das er besser kühlt und die festgenagelte 90 grad im sommer waren auch normal !

Die funktioniert weiterhin, allerdings natürlich auch nicht mehr so kräftig. Das wirst du bei den jetzigen Temperaturen gar nicht so recht mitbekommen, das macht die Temperatursteuerung der Heizung alles wett mit etwas mehr "aufdrehen"

Der muss die 90° auch im Winter halten, dazu hat man ja das Thermostat.....

Danke für die Antworten! Ich lasse das Thermostat mal tauschen und dann mal sehen. Nur wegen der Temperatur wäre ich wohl eher nicht in die Werkstatt, weil ich die Temperaturen aus dem letzten Winter kenne (Baustelle Autobahn mit 80 wurde er immer kälter, beim Gasgeben nach der Baustelle wieder bis 80 grad) aber der Ausfall des Zeigers macht nervös. Könnte es theoretisch an der Wasserpumpe liegen? Hatte die beim letzen Riemenwechsel nicht mitmachen lassen, da kein Verschleiß zu sehen war… er sollte dann aber eher überhitzen, nicht wahr?

Wahrscheinlich Kurzschluss im Temperatursensor.

1000 km später hat sich das Problem verfestigt. In der Stadt und im Stand kommt er auf 90 grad aber auf der Autobahn fahre ich mit ca. 3100 Umdrehungen und er schwankt zwischen 70 und 80 grad. Werden 70 grad erreicht, fällt die Anzeige immer wieder auf „null“. (Wenn ich 160-170 fahre steigt die Temperatur bis auf kurz vor 90 grad, aber fällt, sobald ich vom Gas gehe oder bei Baustellen mit 80 km/h) Fahre von Rastplatz, wo ich den Motor laufen lassen habe mit 90 grad los, 2 Minuten später ist die Anzeige auf „null“. Kein Kühlmittelverlust und die Heizung wird schnell warm, bzw auch sehr warm eigentlich. Thermostat-Wechsel soll 400 Euro kosten 😆 Wegen Heizung und den 90 grad im stand und in der Stadt, hoffe ich, dass es trotzdem das Thermostat ist. Nicht, dass ich 400 Euro für einen wechseln zahlen, den es gar nicht braucht… Könnte es denn sein, dass das Kühlmittel evtl. zu alt ist, geht das? Könnte das die Fehler erklären? Das wird noch das erste von vor 22 Jahren sein… Danke!