Ölverbrauch | AUDI 80 B4 Stufenheck

Hallo liebe KFZ-Freunde und Liebhaber, Folgendes Problem: wenn der Motor warm ist, besonders im Stadtverkehr, an langen Rotphasen wird der Motor wärmer und steigt teilweise auf bis zu ca. 100Grad. Der Kühlerlüfter springt ohne Probleme an, wenn ich nun an der Ampel anfahre, nach einer langen Rotphase, qualmt er relativ stark blau hinten raus allerdings sichtlich nur im ersten und Zweiten Gang. Im dritten fällt es wahrscheinlich nicht mehr so dolle auf im Rückspiegel. Könnte das an einer defekten Ventilschaftdichtung liegen oder verschlissene Abstreifringe oder gibt es noch andere Hinweise? An sich fährt er für seine Laufleistung sehr gut und man merkt es ihm kaum an! Für eure Hilfe bedanke ich mich schon einmal im Voraus! Grüße aus Bautzen