[Aktiv] Springt nicht an | VW TRANSPORTER T4 Bus

Question

VW TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ): Hallo Kollegen,

Mein Kollege hat bei dem T4 2,5 TDI die Einspritzpumpe eingebaut nach Überholung beim Bosch Dienst.
Diese hat er jetzt eingebaut und Eingestellt auf dem vorgegebenen Wert 0,55 die Möhre springt aber nicht an.
Motor steht auf OT, Kraftstoff liegt an. Der ist langsam am verzweifeln.

Bitte um Hilfe

Answer

Bleibt der Druck beim Starten bestehen oder fällt er ab? Ggf. den Schlauch vom Einspritzverteiler (salopp) abziehen und starten, die Pumpe sollte den Sprit stoßweise geben. Ja/nein? Bei ja geht's weiter...

Answer

Luft im System? Genug Krafstoffdruck vorhanden?

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Ggf. Die Glühkerzen überprüfen, ob diese nass sind. Einspritzdüsen überprüfen, ob diese nass sind.

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Denke da ist was schiefgelaufen bei Einstellung der Pumpe und Steuerzeiten ,oder die überholte Pumpe   hat einen Defekt Probier ob er mit Bremsenreiniger anspringt  wenn ja dann besteht ein Kraftstoffproplem.

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Pumpe neu einstelle

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Vorforderpumpe prüfen .
Kraftstoff Filter tauschen , um auch zu sehen ob Kraftstoff anliegt. 
An der Rücklaufleitung mit einer Großen Vacuumpumpe Kraftstoffsystem entlüften. 
Einstellungen der Hochdruckpumpe prüfen. 
Ganz zur Not mit Startpilot ansprühen,  mit Bremsreiniger geht auch ist aber nicht zu empfehlen

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Bei den T4 sind auch gerne mal die Kraftstoffleitungen undicht .
Alle Leitungen zu und weg vom Filter genau prüfen.  Auf Knicke und Scheuerstellen .

Answer

Evtl die Einspritzpumpe mit Druck vorbefüllen 
Hatte ich mal beim 1.9 TDI

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Habt ihr den Zahnriemen erneuert?
Es gab mal eine Serie mit einer falschen OT-Markierung…

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Erklär mal bitte wie du die Pumpe genau eingestellt hast.

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Bei unserem war der Kraftstofffilter undicht - da ist er auch nicht angesprungen ( und ein Fehler war im Steuerteil )……

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Biste schon weiter gekommen?

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Seid ihr schon weiter gekommen?

Zu einigen der oben stechenden Tipps:

Der TDI im T4 hat keine Vorförderpumpe, die Verteiler-Einspritzpumpe (VEP) saugt den Diesel selbstständig durch den Filter aus dem Tank.

Die VEP muss nicht entlüftet werden, das macht sie automatisch.

Dieselfilter inkl. Knackfrosch erneuert und alle Leitungen am richtigen Anschluss angeschlossen?

Glühkerzen spielen jetzt im Sommer keine Rolle, der TDI startet bis ca. 0‘ und auch noch darunter ohne Vorglühen.

Answer

Oft ist es der falsche OT so das die Pumpe zum falschen Zeitpunkt einspritzt. Mal testen ob es geht wenn man eine Kurbelwellen Umdrehung später einstellt