Rost entfernen | VW

Dicht Flächen sauber machen die Dichtung neu. Den Rest kannst du so lassen.

Wenn an der Dichtfläche poren sein sollten bekommst du die mit feinem Schmirgel weg, Schmirgel auf den Tisch legen und schön im kreuzgang ohne druck abziehen.

Ich habe die Erfahrung gemacht das sich das so verfärbt wenn nicht mischbarer Frostschutz zusammenkommt. ICH würde den Motor einmal mit den Schauch spühlen und das Wasser vom Kühler ablassen. Wirst die Wasserpumpe ja nicht bei Betriebswarmen Motor getauscht haben. Somit steht der gleiche Mist auch im Kühler, weil das Termostat der gr. Kühlkreislauf noch geschlossen hält. So hast du das Kühlwasser im Motor getauscht, hast du das nächste mal die Betriebstemperatur erreicht, siet dein Kuhlwasser wieder so aus weil das Wasser aus der Kühler hinzu kommt. Diese Schwebstoffe setzen sich überall ab im Kreislauf. Ich für meinen Teil würde Kühlsystem wie gesagt, so gut es geht spühlen.

du kannst dein Kühlsystem einfach mit wasser spülen.

Spülen mit Wasser ist ok , aber dann nur den von VW vorgeschriebenen Frost- und Kühlerschutz zB. G12 oder was halt in der Bedienungsanleitung steht reinschütten. Des Weiteren steht in meiner Bedienungsanleitung (habe 2 VW) drin das ich nur destilliertes Wasser auffüllen darf eben damit es keine Korrosionbildung gibt.