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Tobias Sowislo19.05.23
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Zigarettenanzünder Volt Anzeige | VW GOLF VII

Hallo Leute, mal eine kleine Frage: Ich habe in meinem Zigarettenanzünder eine Voltanzeige und bin heute eine längere Strecke von 400 km gefahren. Da ist mir aufgefallen, dass die Anzeige manchmal 14.7 Volt anzeigt und und dann auch manchmal 12.6. Ist das normal ? Auch beim Auslesen beim OBD zeigt es das gleiche an. Ist das irgendwie elektrisch geregelt ? Bitte um Hilfe
Sonstiges

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

Technische Daten
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MEYLE Lagerung, Motor (100 199 0203)

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Ingo N.19.05.23
Klar ist das geregelt. Bei einem so neuen Fahrzeug sowieso. Der hat sicher Start/Stop? Dann ist auch ein Batterie Management verbaut.
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Günter Severings19.05.23
Hallo. Wenn der Motor bei 2-3000 Umdrehungen 14.7.Volt anzeigt ist es völlig Okay. Wenn nicht hast du Probleme mit der Lichtmaschine. Mfg. Günter.
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Tobias Sowislo19.05.23
Ingo N.: Klar ist das geregelt. Bei einem so neuen Fahrzeug sowieso. Der hat sicher Start/Stop? Dann ist auch ein Batterie Management verbaut. 19.05.23
Ja der Golf hat Start Stop .
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Ingo N.19.05.23
Günter Severings: Hallo. Wenn der Motor bei 2-3000 Umdrehungen 14.7.Volt anzeigt ist es völlig Okay. Wenn nicht hast du Probleme mit der Lichtmaschine. Mfg. Günter. 19.05.23
Ne Günter. Schau mal auf das Baujahr... Da wird an jedem ml Kraftstoff gespart. Wenn die Batterie voll ist, wird die Lima abgesteuert. Das spart Kraftstoff.
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Ingo N.19.05.23
Ingo N.: Ne Günter. Schau mal auf das Baujahr... Da wird an jedem ml Kraftstoff gespart. Wenn die Batterie voll ist, wird die Lima abgesteuert. Das spart Kraftstoff. 19.05.23
Das ist nicht mehr so wie bei unserem Passat. 😉
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Tobias Sowislo19.05.23
Ok dann ist alles in Ordnung mit meinem golf oder ?
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Ingo N.19.05.23
Tobias Sowislo: Ok dann ist alles in Ordnung mit meinem golf oder ? 19.05.23
Davon bin ich fest überzeugt. 👍😉
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Wilfried Gansbaum19.05.23
Ingo N.: Ne Günter. Schau mal auf das Baujahr... Da wird an jedem ml Kraftstoff gespart. Wenn die Batterie voll ist, wird die Lima abgesteuert. Das spart Kraftstoff. 19.05.23
Genauso ist es. Beim Beschleunigen und Starten sowie Lasterhöhung durch zugeschaltete Verbraucher wird der Generator verzögert angesteuert um Kraftstoff zu sparen. Dafür wird er beim Bremsen bzw. im Schubbetrieb stärker angesteuert um die Motorbremse zu verstärken. Schimpft sich auch Mikrohybrid.
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Günter Severings20.05.23
Ingo N.: Ne Günter. Schau mal auf das Baujahr... Da wird an jedem ml Kraftstoff gespart. Wenn die Batterie voll ist, wird die Lima abgesteuert. Das spart Kraftstoff. 19.05.23
Hallo. Sorry. Habe nicht genau nach dem Baujahr gesehen.😣❗ Mfg. Günter.
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