Hallo Stephan, die Dichtung gibt’s sicher einzeln, müsste ich aber nachschauen. Meinst du die Leuchte in der Heckklappe? Vllt gibt’s da ne Undichtigkeit. Heckklappendichtung oder auch Heckscheibenwaschanlage Schlauch ab oder sowas.

Oft ist die Dichtung defekt oder fehlt sogar ganz. Bei den Autodoktoren gab es da schon einige Beiträge dazu.

Wahrscheinlich ist dir die Dichtung ausgehärtet. Die Weichmacher verdampfen mit den Jahren. Entweder neue Dichtung, Falls es diese nur mit der Leuchte zusammen gibt, Leuchte ausbauen und mit sikaflex abbichten

Würde ausbauen, ausföhnen, Dicht and vor Einbau kleben... Günstigste Variante

Nein, das ist nicht die an der Heckklappe sondern die außen an der Karosserie. Ich frage mal beim Freundlichen…

Bau mal ab und prüfe woher das Wasser kam. Wenn die Dichtung hart und oder riesig ist besorgen dir direkt für beide Seiten. Mit Puder auf der Dichtung sieht du auch wo es durchkam.

Das haben die meisten 212er Oft sind die ganz beschlagen Aber auch andere neuere Modelle der Marke sind davon betroffen. Die Ursache dafür kann ich mir nicht wirklich erklären.

Hallo vielleicht sind die beiden Kunststoff Hälften nicht richtig "verschweißt"!. Ausbauen Dichtheit prüfen so wie beim Fahradschlauch dann trocknen und die Schweißnähte mit durchsichtigen Silikon abdichten. Probieren eine neue Lampe kann jeder montieren

Dann schau auch nach nicht dass du noch irgendwo im innern noch Wasser stehen hast

Hab ich genau so gemacht.

Ich habe die Dichtung bestellen müssen. War nicht auf Lager. Sie kommt am Dienstag. Ich werde wohl erst nächstes Wochenende dazu kommen. Danke! 👍

Oh man Stephan… ich wollte ja nachschauen. Hab das voll vergessen, sorry sorry!! Hab mich hier gestern auch etwas verzettelt😅. Aber super, dann berichte aber noch ob‘s erfolgreich war👍.

Hallo Zusammen, etwas spät, aber besser spät als nie! Die Dichtung habe ich bei MB bekommen. Um die 13 Euro. Schon etwas unverschämt für ein bisschen Moosgummi, aber passt dann eben! Ich habe die Leuchte ausgebaut. Aufpassen, dass man die Muttern nicht verliert! Dann im Ofen getrocknet. Erst habe ich 40 Grad probiert. Aber da man in der Leuchte auch ein U-Boot auf Tauchstation hätte schicken können, hat das auch nach 5 Stunden nicht den gewünschten Effekt gebracht. Man bekommt das Wasser leider nicht da heraus, ohne es verdunsten zu lassen. Dann habe ich auf 80 Grad erhöht, da ich mir dachte, dass so eine Leuchte auch Dubai aushalten muss. Das hat auch gut funktioniert, aber man sieht nun Mikrorisse im Glas, wenn man genau hinsieht. Ich hätte wohl nicht ganz so voreilig sein sollen. Wäre wahrscheinlich besser gewesen, ihn bei 40 Grad für 24 Stunden im Backofen zu lassen… Ich brauchte allerdings das Auto. Der Einbau ist etwas hakelig, da es ganz feine Nasen gibt, die einrasten müssen. Die Schlitze zu den Nasen zu treffen ist elend. Wahrscheinlich wurden die Rückleuchten ursprünglich montiert, bevor der Stoßfänger montiert war. Dann geht das wesentlich einfacher. Ich habe folgende Anleitung im Internet gefunden, die mit sehr geholfen hat: https://www.motor-talk.de/forum/wasser-in-den-rueckleuchten-t4520615.html?page=2#post46227732 Bis bald! 👍