İch verstehe jetzt nicht warum du in Fahrtrichtung links stehst für die umlenkrolle und was das Getriebe mit der umlernkrolle zu tun hat

Um es den Spannersatz zu wechseln solte man angeblich den Motor abzusenken. Dazu braucht man vorher lenkkupplung von Stange trennen

Der Motor wird mit dem Vorderachsträger abgesenkt. Dazu musst du Motor und Getriebe mit einer Vorrichtung (Dickes Brett ) auf einem Getriebeheber Abstützen. Dann löst du die sechs Torxschrauben am Achsträger .Die Hinteren beiden schrauben links und rechts im Achsträger kommen raus die beiden vorderen Schrauben werden zur Hälfte raus-gedreht.Dann den Getriebeheber langsam absenken. Den Rippen Riemen Spanner lösen und dem Riemen entfernen.Den Klima Kompressor abschrauben ohne die Leitungen zu lösen.Dann die Lichtmaschine abschrauben. Dann die Torxschrauben oben auf dem Motor anschrauben und den Rollenbock rausnehmen. Zeitaufwand mit einer Hebebühne ca.zwei Stunden.

Du brauchst alleine schon Spezialwerkzeug für den Riemen zu wechseln! Für die Umlegrolle zu wechseln,musst Du den Motor absenken.Alles andere ist, stochern im Dunkeln! Fakt.Schei..s Arbeit, aber es geht nicht anders.Hab ich schon hinter mir. Funktioniert mit absenken gut mfg.P.F

Hallo, musstest du die lenkungskupplung mit sage aufschneiden. Gruss

Nein!

Hast du auch die pos 9 komplett gewechselt

Ja den kompletten Satz mit Riemen,war von Gates.Da ist Riemen+ alles an Teilen anbei.Das Absenken kannst Du Dir anschauen,auf YouTube,müsste ein Film eingestellt sein.mfg P.F