[Gelöst] Schlechter Kaltstart | VW PASSAT B6 Variant

Question

VW PASSAT B6 Variant (3C5): Hallo. Ich habe das Problem, dass mein Passat Diesel sehr schlecht startet, wenn der Motor kalt ist.
Allerdings wenn der Motor warm ist, hab ich keine Probleme.
Vor Kurzem wurde bei VW irgendein Abgassensor oder so getauscht, weil eine Fehlermeldung im Kombiinstrument die Wendeln geleuchtet haben.
Und ich musste den Kühlmitteltemperatursensor wechseln und muss auch demnächst das Thermostate wechseln.
Kann es damit zusammen hängen oder sind es einfach nur die Glühkerzen?
Liebe Grüße

Accepted Answer

liebe Susanne  ,wenn dein Motor nur im kalten Zustand schlecht anspringt und im warmen Zustand sonst gut dreht überprüfe die Glühkerzennur im ausgebauten Zusttand , alle elektr. Verbindungen vom Glühüberwacher zu den Kerzen und den Kompressionsdruck aller Zylinder   dann müsste es eigentlich funktionieren.

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Vielen lieben Dank für die vielen Hilfen und habe die glühkerzen tauschen lassen und nun ist alles wieder schick 🤗

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Messe doch an jeder Glühkerze die Spannung und die Stromaufnahme.

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Wenn die Glühkerzen defekt sind, müssten diese in Fehlerspeicher stehen. 
Schlecht starten heißt, er ruckelt beim Kaltstart?

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Hatte jetzt einen Fall bei einem T5, da war auch der Glühwedel angegangen. Da war die Zusatzkühlmittelpumpe defekt. Wenn deiner auch so eine Pumpe hat dann prüf die mal.

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Vielleicht mal den Raildruck bzw. Kraftstoffdruck (HD und ND) und Haltedruck messen. Vielleicht baut sich der Druck ab (Kraftstoff fliesst zurück) und muss sich erst wieder neu aufbauen. Eine kleine Undichtigkeit im Kraftstoffsystem (z.B. Filter) könnte dazu führen.
Oder mal die Rücklaufmengen der Injektoren prüfen, vielleicht gibt es da ein Problem, das an einem oder mehreren Injektoren die Rücklaufmenge zu hoch ist.

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Wird der Start kalt besser wenn mann zwei dreimal kurz Kontakt an und wieder aus macht ,heist jedesmal vorglühen  wenn eine oder zwei kaputt ruckelt zwar müsste aber besser anspringen ,sollten dann doch aber die Kerzen raus.

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wenn alle sensorwerte passen, riech mal an deinem Motoröl, riecht es nach Diesel.

Möglich das die Pumpe düse elemente undicht sind oder die Tandempumpe undicht ist.

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Ich werde mal alle Vorschläge ausprobieren und mal gucken was es ist.
Das Problem besteht halt nur wenn das Auto zb. Über Nacht stand oder halben Tag nicht bewegt wurde danach ist alles normal.

Schlechter Kaltstart | VW PASSAT B6 Variant

METZGER Kraftstoffdruckregler (0892137)

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840025)

BorgWarner (BERU) Glühkerze (GN073)

HAZET Öl (9400-1000)

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