[Frage] Kupplungspedal bleibt hängen | TOYOTA RAV 4 III

Question

TOYOTA RAV 4 III (_A3_): Hallo,

ich bin neu hier, aber nicht ganz unerfahren. Mein Freund hat einen Toyota Rav4 Baujahr 2008, bei dem das Bremspedal nach Betätigung unten bleibt und nicht mehr trennt. Ich habe bereits Bremsflüssigkeit nachgefüllt, aber der Stand sinkt gleich wieder auf Minimum (ich habe 500 ml nachgefüllt). Es sind keine Flecken unter dem Auto zu sehen. Meine Vermutung ist entweder die Zuleitung zum Zylinder oder ein Defekt am Zylinder selbst. Den Nehmerzylinder habe ich gefunden, allerdings bisher nicht den Geberzylinder, zumindest nicht von außen. 

Kann mir jemand sagen, wie ich zum Geberzylinder gelange? Von oben oder vom Radhaus aus?

Vielen Dank schonmal.
Viele Grüße
Martin

Answer

Hi
Irgendwo muss die Bremsflüssigkeit abgeblieben sein, das solltest du finden können. Diese sollte auch auf keinen Fall den Teppich im Innenraum fluten, der Geberzylinder sitzt unten an der "Hebelage". Bremsflüssigkeit löst Lacke und Farben, nachher rostet es unbemerkt irgendwo von innen nach aussen durch....

Kann nir einer der beiden Zylinder oder eine defekte Leitung sein. Was anderes bleibt nicht...

Answer

Der Geberzylinder für die Kupplung sollte im Getriebe sitzen um den zu wechseln muss das Getriebe raus

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Du meinst den Nehmerzylinder? Der Geberzylinder sollte mit dem Kupplungspedal verbunden sein. Also musst du da suchen

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Wenn man sich Bilder davon anschaut ist der wahrscheinlich von innen mit zwei Muttern fest. Das heißt der muss im Motorraum sein in dem Bereich wo die Pedale  sind an der Stirnwand

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Hallo André danke bis jetzt hab ich noch kein Leck finden können, nach innen läufts schon mal nicht unter dem Auto ist noch kein Fleck, wisst ihr wie ich am besten an den geberzylinder komme, denke das wird eine Fummelarbeit aber von wo am besten anfangen? Windlauf vorne wegschrauben und bremsflüssigkeitsbehälter, wäre mein Ansatz Teile kommen eh erst morgen:-(

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Der müsste hinten Bremsbacken haben kontrollier mal die Beläge der Hinter Achse vielleicht ein Radbrems Zylinder defekt

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Vielleicht läuft es dir in den Bremskraftverstärker vom Huptbremszylinder

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Dann müsste man aber ja irgendwann was im Bremspedal merken. Ist da auch ein Problem? Oder nur Kupplung?

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Hallo der Tipp mit dem bremskraftverstärker hört sich gut an ich bin das Auto jedoch nicht selber gefahren im Stand bei laufenden Motor bleibt das Pedal jedoch stabil, ich kann erst morgen wieder dran schrauben ihr seid alle zu gut und zu schnell für mich Dankeschön für eure Hilfe

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Hallo
Hab mir grad das letzte Video von den Autodocs angeschaut. Die hatten einen Fall, wo es die Bremsflüssigkeit vom Hauptbremszylinder in den Bremskraft-Verstärker gedrückt hat.

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Um was geht es jetzt, um die Kupplung oder die Bremse?
Kupplung bedeutet keine Verbindung zum Hauptbremszylinder also kann dort auch nichts durch die Kupplungsbetätigung reinlaufen! Den Kupplungsgeberzylinder findest du entweder direkt neben dem Hauptbremszylinder im Motorraum oder aber direkt neben dem Kupplungspedal im Fußraum des Fahrers! Wenn du keine Bremsflüssigkeit im Fußball hast dann wird die in die Kupplungsglocke des Getriebes reinlaufen ! Dann sollte es aber nicht mehr lange dauern biss die Soße doch irgendwann nach außen läuft!

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Verdammte Automatisierung!  Das muß natürlich Fußraum und nicht Fußball heißen!!!

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Dann hat man aber ein Problem mit der Bremse und nicht gleich mit der Kupplung. So wie ich das verstanden habe hängt die Kupplung. Das heißt entweder der Geber oder Nehmer ist defekt. Wenn du ein Entlüftungsgerät hast mal Druck drauf geben. Vielleicht siehst du dann was. Du musst ja eh entlüften im Anschluss

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Hallo zusammen ich bin jetzt weitergekommen, es scheint als würde die Suppe in den Fußraum laufen nicht in den bkv das Auto ist ein jägerauto ohnehin sehe schmutzig und feucht deshalb hab ich’s nicht bemerkt, zur Info für alle die den geberzylinder ausbauen möchten. Luftfilterkasten weg dann Scheibenwischer dann windlauf dann wischermechanik dann stahlblech unterkonstruktion dannnkommt Mann mit Liliputanerfingern an den Zylinder:-) danke für eure Hilfe!!!! Wahnsinn wie schnell hier geantwortet wird Dankeschön und einen guten Rutsch!! Viele Grüße Martin

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Hallo ich kann noch ein Update geben, es war der geberzylinder, dieser ist äußerst bescheiden rauszubekommen da die Befestigungsschrauben zu lange sind und man mit dem Zylinder an den federbeindom anstößt, ich hab dem alten Zylinder die laschen abgebrochen und dem neuen die Schrauben um 1 cm gekürzt (stehen danach immer noch über die Mutter hinaus). Als Tipp ich würde beim nächsten mal nur das kupplungsgestänge ausbauen den alten Kolbe samt Dichtungen rausziehen und den neuen von innen einsetzten ist vermutlich 1 h fummelarbeit aber nicht so anstrengend wie sicherungskasten ausbauen damit man a eine Schraube kommt. Wie kann man den Beitrag auf gelöst stellen? Viele Grüße

Answer

Kannst du nicht auf gelöst stellen, da es sich um einen Talk handelt. Trotzdem vielen Dank für die Rückmeldung. Viele andere machen das leider nicht oder wenn Monate später

Kupplungspedal bleibt hängen | TOYOTA RAV 4 III

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